«Аурум Групп» в 2022 году хочет нарастить объем ремонтов вагонов до 3 тыс.

Промышленно-инвестиционная группа «Аурум Груп» в 2020 году планирует нарастить парк вагонов под собственным управлением до 1 тыс.  и объем ремонтов до 3 тыс. вагонов. Об этом заявила Алена Лебедева, основатель «Аурум Групп», в интервью Rail.Insider.

Сейчас в оперативном управлении компании насчитывается более 500 полувагонов и зерновозов.

«Последние 5 лет мы наращиваем парк вагонов под собственным управлением, который состоит, преимущественно, из собственных полувагонов и зерновозов, а также привлеченных у клиентов под перевозку. Следующая наша цель – достичь 1 тыс. вагонов в оперативном управлении», – отметила Алена Лебедева.

Кроме этого, в 2022 году компания планирует отремонтировать на собственных вагоноремонтных предприятиях «Дизельный завод» и «Агрегатстрой» около 3 тыс. вагонов. За второе полугодие 2021 года предприятие отремонтировало около 650 вагонов, из которых 59% – капитальные, 38% – деповские, а остальные – текущие.

По ее словам, за счет введения в эксплуатацию колесно-роликового цеха удалось существенно сократить время проведения ремонтов. Предприятие выполняло восстановление полувагонов, зерновозов, цементовозов, платформ, вагонов-хопперов и цистерн.

«Сейчас на рынке сформировался дефицит подвижного состава. Мы наблюдаем возобновление спроса на новые грузовые вагоны. Наше вагоностроительное предприятие, как и большинство на рынке, уже имеет сформированный портфель заказов. На данный момент мы принимаем новые заявки на апрель 2022 года. Это десятки разных контрагентов с разными объемами заказов», – добавила она.

При этом топ-менеджер отмечает проблемы с «Укрзалізницей».

«Наше видение, что корнем проблемы является неэффективная тарифная политика УЗ, не способствующая развитию инноваций и повышению эффективности перевозок. К сожалению, пока мы не видим положительных сдвигов по этому вопросу, несмотря на многочисленные обращения в соответствующие министерства и ведомства, как с нашей стороны, так и со стороны наших коллег из «Крюковского вагоностроительного завода. Также, в следующем году компания намерена значительно расширить объем поставок и ассортимент вагонных запчастей», – поясняет Алена Лебедева.

Как сообщал GMK Center, ранее «Дизельный завод» в Кривом Роге, входящий в структуру «Аурум Груп», возобновил производство грузовых вагонов. С октября завод начал принимать новые заказы на вагоны после периода простоя. Сборка нового подвижного состава на мощностях предприятия была приостановлена в 2020 году.