ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» объявил о вынужденном прекращении производственной деятельности своей дочерней компании ООО «Литейно-механический завод» (ЛМЗ). Об этом говорится в пресс-релизе компании.
Решение вступает в силу через три месяца с даты объявления. В компании обосновали его текущими экономическими и рыночными обстоятельствами, в которых компания работает в Украине в условиях полномасштабной войны.
«Ключевой причиной этого шага является энергетический кризис, с которым наша компания сталкивается в военное время, в частности чрезвычайно высокая стоимость электроэнергии в Украине», – отметили в «АрселорМиттал Кривой Рог».
В компании добавили, что постоянные атаки на энергетическую инфраструктуру привели к дефициту электроэнергии и необходимости импортировать ее по еще более высоким ценам. Это вызвало значительный рост себестоимости продукции и ухудшило экономическую целесообразность производства металлургической продукции.
В компании напомнили, что с начала войны стоимость электроэнергии для промышленных производителей выросла почти втрое. В частности, ее стоимость увеличилась с $120/МВт·ч во втором квартале 2024 года (с поставкой без НДС) до $230 в феврале 2026 года, в пиковые часы достигая значений до $370/МВт·ч.
Частые отключения электроэнергии, вызванные повреждением энергоинфраструктуры в результате атак агрессора, привели к значительному падению производства «АрселорМиттал Кривой Рог». Из-за энергодефицита в январе 2026 года (по сравнению с показателями ноября 2025-го) производство чугуна снизилось на 30%, стали – на 40%, проката – до 60%.
«Оба этих аспекта, составляющих энергетический кризис, делают производство стали экономически невыгодным, что, в свою очередь, приводит к отсутствию внутренних заказов на ЛМЗ», – пояснили в компании.
Дополнительным негативным фактором стало решение Еврокомиссии ввести механизм трансграничной углеродной корректировки (CBAM) с 1 января 2026 года без каких-либо исключений и переходного периода для украинских производителей. Это привело к потере европейского рынка для значительной части отечественных металлургов, критически повлияло на объемы производства и загрузку отдельных подразделений и мощностей.
Внедрение CBAM без учета реалий войны в Украине сорвало предыдущие усилия «АрселорМиттал Кривой Рог» по переориентации продаж на рынок ЕС после начала полномасштабной войны. Потеря европейского рынка ухудшила ситуацию с получением достаточных объемов внутренних заказов для обеспечения работы ЛМЗ в ближайшем будущем.
Решение о закрытии литейно-механического завода повлияет на более чем 1700 рабочих мест. В совокупности, вместе с закрытием цеха блюминг и связанных производственных процессов, количество сокращенных рабочих мест в компании превысит 2400. Сотрудникам ЛМЗ будут предложены рабочие места в «АрселорМиттал Кривой Рог» с возможностью переобучения за счет работодателя. Также будут применены все другие процедуры и гарантии, предусмотренные украинским законодательством.
ЛМЗ является вспомогательным подразделением основного производства «АрселорМиттал Кривой Рог». Это одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины, мощный машиностроительный и ремонтно-механический комплекс.
Напомним, что «АрселорМиттал Кривой Рог» с марта текущего года повысит цены на свою арматуру и катанку на $50/т. Основной причиной такого шага на предприятии назвали чрезвычайно высокую стоимость электроэнергии в Украине.
Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…
Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…
Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…
Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…
Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…
В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…