shutterstock
Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) решила продлить антидемпинговое расследование по импорту в Украину прутков из углеродистой и других легированных сталей из Беларуси и Молдовы. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».
МКМТ начала расследование 2 июля 2018 года и уже продлевала его до 15 месяцев, которые истекли в сентябре. Теперь его увеличили до 18 месяцев.
Основания для расследования были очевидны, объясняют аналитики GMK Center. Еще в 2015 году арматуру, например, Украина не импортировала вообще. А в 2018-м ее закупки из Беларуси и Молдовы резко взлетели – примерно до 200 тыс. т.
«Молдавская арматура дешевле украинской, поскольку производит ее единственный там Молдавский электрометаллургический завод в Приднестровье. Он работает на принципах, которые отличаются от рыночных, то есть, например, может за электроэнергию не платить», – объясняет главный аналитик GMK Center Андрей Тарасенко.
Длинный прокат в Украине производят предприятия в Днепре и Кривом Роге. Однако в южных областях преимущество в логистике имеет Молдова, а в северных и западных – Беларусь, в частности единственный в этой стране Белорусский металлургический завод, рассказывает аналитик GMK Center.
Ранее мы сообщали, что в мае Украина сняла санкции с Молдавского металлургического завода (ММЗ, Приднестровье) и он продолжил импортировать сюда металлопродукцию, несмотря на расследование.
По словам Тарасенко, во время антидемпингового расследования могут действовать предварительные пошлины, но, скорее всего, не действуют. Кроме того, и раньше ММЗ, несмотря на санкции, продолжал поставки в Украину через трейдеров.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…