АМПУ не удалось найти подрядчика для ремонта судна «ПС-399»

Одесский филиал ГП «Администрация морских портов Украины» не смог провести тендер на ремонт суда «ПС-399» общей стоимостью 5,8 млн грн. Об этом свидетельствует соответствующая информация в системе Prozorro.

Аукцион по выбору подрядчика не состоялся из-за недостаточного количества участников. Заявки на участие подавали ООО «Пи.Эй.Ай. Шипменеджмент ИНК», ООО ПФ «Судоремонт» и ООО «Будсейт», но к аукциону допустили только «Пи.Эй.Ай. Шипменеджмент ИНК». Предложения остальных компаний были отклонены.

Согласно сведениям о технических характеристиках судна, теплоход «ПС-399» является сборщиком льяльных вод. Судно построено в 1988 году в Баку. Характеристики судна:

• длина – 35,17 м;
• ширина – 7,5 м;
• высота борта – 3,6 м;
• осадка – 1,69 м;
• дедвейт – 426 т.

Теплоход оборудован главным двигателем мощностью 225 л.с., а также вспомогательным. Доковый вес судна составляет 167 т, а водотоннажность – 622 т.

Так, планировалось провести работы доковой части – ремонт кингстонных ящиков, рулевого механизма, цепных ящиков, донно-заборной, секущей арматуры. Далее предполагалось выполнить покрасочные работы, дефектацию электрики, а также ремонт механической части – двигателей и навесного оборудования.

В ходе работ планировалась замена около 8 т корпусных металлоконструкций суда.

Напомним, ранее Измаильский порт заключил контракт с «Херсон Флот Сервис» на ремонт судна «Дон» общей стоимостью 5,25 млн грн. Работы должны быть выполнены до 30 июня 2022 года.

Как сообщал GMK Center, у 2020 году на судостроительных предприятиях, входящих в ассоциацию «Укрсудпром» отремонтировали 206 судов: для внутреннего рынка – 168, для иностранных заказчиков – 38 плавсредств. Кроме того, было построено 18 судов и одно плавсооружение.