АМПУ и Ukrainian Reconstruction Consortium подписали меморандум о развитии портов

ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) и Ukrainian Reconstruction Consortium подписали меморандум о партнерстве для восстановления и развития портовой отрасли. Об этом говорится в сообщении АМПУ.

Подписание меморандума состоялось в ходе международной конференции по восстановлению Украины (URC 2025) в Риме.

Документ предусматривает следующие направления сотрудничества:

  • внедрение международных стандартов и передовых технологий,
  • реализация совместных инфраструктурных проектов,
  • создание партнерства между украинскими и итальянскими портами,
  • финансовое и техническое партнерство,
  • разработка инновационных экологических транспортных решений,
  • содействие устойчивому восстановлению портовой отрасли,
  • консультации по совершенствованию и адаптации морского законодательства Украины с учетом стандартов ЕС, ИМО и ЮНКТАД,

В АМПУ также перечислили ключевые преимущества соглашения. Среди них – возможность привлечения ведущих итальянских и европейских компаний к реконструкции портов, создание «умных» портовых систем, интеграция украинских портов в европейскую сеть TEN-T. Кроме того, соглашение будет способствовать получению доступа к финансированию от ЕИБ, ЕБРР, Всемирного банка и европейских фондов, развитию партнерства с европейскими портами и внедрению экологических технологий.

«Мы ценим возможность объединить украинский опыт в портовой сфере с европейскими технологиями и финансовыми инструментами. Это партнерство открывает новые возможности для модернизации нашей портовой инфраструктуры и дальнейшей интеграции в европейское логистическое пространство», – отметил глава АМПУ Александр Семирга.

Ukrainian Reconstruction Consortium объединяет глобальных партнеров для восстановления и развития Украины, делая акцент на строительстве, «зеленой» энергетике и проектах критической инфраструктуры.

Напомним, что за время работы украинского коридора, по данным АМПУ, обработано почти 5 тыс. судов, перевалено более 130 млн т грузов – более 80 млн т этого объема приходится на зерно. 

В  2024 году морские порты Украины обработали 18,5 млн т рудных грузов. Общий грузооборот в прошлом году достиг рекордного показателя 97,2 млн т по сравнению с 62 млн т в 2023-м, экспорт составил 88,1 млн т. 

  • Глобальный рынок

Цена сертификатов CBAM во втором квартале существенно не изменится — прогноз

Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Китайский рынок стали испытывает продолжительное ослабление спроса — эксперты

Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Япония вводит антидемпинговые пошлины на импорт нержавеющей стали из Китая и Тайваня

Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство стали в мае сократилось на 0,3% г./г.

Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Nucor повысил цену на горячекатаный рулон на $5/т

Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Южная Корея достигла консенсуса с ЕС по поводу европейских квот на сталь

Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…

Вторник 23 июня, 2026