ГП «Администрация морских портов Украины» 18 октября опубликовала проект изменений финансового плана морской отрасли на 2021 год, которыми предполагает увеличить капитальные инвестиции на 28% по сравнению с утвержденным финпланом – до 1,245 млрд грн. Об этом говорится в пояснительной записке, опубликованной на сайте Министерства Инфраструктуры.
Так, документ предполагает нарастить капстроительство по сравнению с утвержденным финпланом на 7% – до 101,9 млн грн, покупку основных средств – на 68%, до 271,5 млн грн, покупку нематериальных активов – в 2,7 раза, до 64,1 млн грн, а модернизацию основных средства – на 43%, до 668,8 млн грн. Средства на капитальный ремонт, напротив, сократили – на 38%, до 138,4 млн грн.
Помимо этого, изменения коснулись основных показателей деятельности отрасли. За счет внесенных в финансовый план изменений АМПУ планирует сократить расходы и увеличить прибыль на 85,6 млн грн – до 2,2 млрд грн. Показатель отчислений в бюджет страны повысили на 12,1 млн грн – до 3,82 млрд грн.
АМПУ объясняет правки в финплан необходимостью актуализации некоторых статей. Основными причинами, которые обусловили внесение изменений в утвержденный финансовый план, являются:
Отметим, 6 октября Кабинет Министров утвердил внесение изменений к финансовому плану АМПУ на 2021 года. Сам документ изменений на сайте правительства отсутствует.
Напомним, ранее министр инфраструктуры Александр Кубраков заявил, что в ближайшие пять лет на обновление украинских портов необходимо около 17 млрд грн капитальных инвестиций.
Сейчас министерство совместно с Офисом простых решений разрабатывает комплекс решений по строительству объектов портовой инфраструктуры и их обслуживанию.
До конца этого года планируется провести ряд мероприятий по модернизации ГП «Морской торговый порт «Южный». Одновременно будут завершены укладка и электрификация железнодорожных путей на участке между припортовыми ж/д станциями Черноморская и Береговая. Это должно значительно увеличить пропускную способность госстивидора.
Также реализуются проекты развития портовой и железнодорожной инфраструктуры в портах Черноморск, Николаев, Мариуполь.
Как сообщал GMK Center, в январе 2021 года Кабинет Министров утвердил финансовый план государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный» на 2021 год с чистым доходом в размере 2,156 млрд грн и капитальными инвестициями 819,2 млн грн. Из них 131,2 млн грн предполагается направить на капитальное строительство, 210,6 млн грн – на реконструкцию и модернизацию.
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…