АМКУ признал Днепропетровский стрелочный завод монополистом

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) определил, что АО «Днепропетровский стрелочный завод» занимало монопольное положение на рынке стрелочных переводов для железнодорожных путей общего пользования Украины. Об этом говорится в сообщении на сайте комитета.

АМКУ по итогам исследования рынка пришел к выводу,  что Днепропетровский стрелочный завод занимал 100% рынка стрелочных переводов с 1 января 2016 года по 30 июня 2018 года.

Комитет установил, что АО «Днепропетровский стрелочный завод» и ООО «Керченский стрелочный завод», который с марта 2014 года находится на временно оккупированной территории Крымского полуострова, были единственными производителями стрелочных переводов в Украине, которые имели необходимые сертификаты соответствия.

ГП «Орган по сертификации автоматизированных и автоматических систем управления и условий процесса перевозки на железнодорожном транспорте» в марте 2016 года аннулировал аттестаты производства и соответствия Керченского стрелочного завода.

Днепропетровский стрелочный завод с 2016 года остается единственным производителем продукции в Украине, который имеет необходимые сертификаты соответствия, определило ведомство.

Согласно АМКУ, с 1 января 2016 года по 30 июня 2018 года Украина не импортировала стрелочные переводы.

Вместе с тем, Днепропетровский стрелочный завод не доказал комитету, что за указанный период имел конкурентов и испытывал конкуренцию на рынке.

«Заметим, признание предприятия монополистом не влечет за собой наказание, если предприятие не нарушало конкурентное законодательство. В то же время этот статус накладывает на него обязательства более ответственно относиться к собственной деятельности и не допускать злоупотреблений собственным монопольным положением», – подчеркивается в сообщении АМКУ.

Днепропетровский стрелочный завод выпускает различные типы стрелочных переводов для магистрального и промышленного транспорта, метрополитенов, включая для скоростных и высокоскоростных магистральных. Стрелочные переводы является одной из главных статей потребления металлических изделий АО «Укрзалізниця» для ремонта или прокладки путей.

  • Инфраструктура

Американская торговая палата призывает к взвешенному пересмотру железнодорожных тарифов

Американская торговая палата в Украине призвала правительство не утверждать проект приказа Минразвития о повышении тарифов…

Вторник 14 июля, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–мае увеличила импорт длинного проката на 72,6% г./г.

У январе–мае 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине продемонстрировал значительный рост импорта — на…

Вторник 14 июля, 2026
  • Государство

Верховная Рада ратифицировала соглашение о ЗСТ с Турцией

14 июля 2026 года Верховная Рада Украины приняла закон о ратификации Соглашения о свободной торговле…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Formosa дополнительно снижает цены на горячекатаный прокат для крупных заказов

Вьетнамский производитель Formosa Ha Tinh Steel менее чем через неделю после предыдущего снижения цен на…

Вторник 14 июля, 2026
  • Инфраструктура

Tosyalı привлекла €187 млн на проект по развитию солнечной генерации

Испанский банк BBVA предоставил турецкой сталелитейной группе Tosyalı финансирование в размере €187 млн для поддержки…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Китай в январе–июне сократил экспорт стали на 5,6% г./г.

Китай в первом полугодии 2026 года сократил экспорт стали на 5,6% в г./г. — до…

Вторник 14 июля, 2026