Alstom подписал 50 договоров с потенциальными поставщиками в Украине

Французский концерн Alstom подписал более 50 договоров с потенциальными украинскими поставщиками. Об этом заявил управляющий директор Alstom в Центральной и Восточной Европе Антонио Морено на международной железнодорожной выставке TRAKO 2021, сообщил ЦТС.

«Мы подписали более 50 договоров о неразглашении с украинскими компаниями, которые потенциально могут стать нашими поставщиками», – заявил Морено.

По его словам, речь идет не только о потенциальных поставщиках в рамках контракта на поставку электровозов в Украину, но и об обеспечении комплектующими предприятий всей сети Alstom.

Отметим, что подписание договоров о неразглашении не означает, что украинские компании договорились о сотрудничестве с французским концерном. Alstom, со своей стороны, заинтересован в сотрудничестве, но ожидает, что украинские предприятия будут соответствовать требованиям французской стороны.

«Когда мы подпишем договор по локомотивам, мы параллельно подпишем договора с несколькими украинскими поставщиками, и их продукция будет поставлена во Францию для комплектации первых локомотивов», − пояснил Морено.

Морено отдельно подтвердил, что Alstom уже определился с заводом в Украине, где будет осуществляться окончательная сборка электровозов для АО «Укрзалізниця». О каком именно предприятии идет речь – не уточняется. Он добавил, что локомотивы для УЗ будут собираться только во Франции и Украине.

«Это большой проект. Это не только производство локомотивов, это часть глобального проекта для железнодорожной индустрии в Украине. Параллельно с подготовкой договора мы занимаемся подготовкой производственных площадей − часть во Франции, часть в Украине», − сообщил Морено.

Напомним, что ранее Верховная Рада ратифицировала рамочное соглашение между Кабинетом Министров Украины и правительством Франции о поддержке обновления парка локомотивов УЗ. Ратификация соглашения позволит обеспечить обновление локомотивного парка УЗ путем закупки 130 грузовых электрических локомотивов (80 – двухсистемных, 50 – односистемних) с локализацией производства в Украине.

Французский концерн Alstom готов локализовать до 35% производства локомотивов в Украине. Компания первоначально была намерена производить в Украине до 20% подвижного состава.

Ранее GMK Center писал, что депутаты Верховной Рады предлагают законодательно закрепить требование по локализации производства продукции четырех подотраслей машиностроения на 25-40%. Законопроект №3739 предлагает таким образом обеспечить доступ на рынок инвесторам.

  • Глобальный рынок

Германия в мае увеличила производство стали на 7,3% г./г.

Германия в мае 2026 года увеличила выплавку стали на 7,3% в годовом исчислении — до…

Понедельник 22 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировые цены на лом в июне снижаются

Глобальный рынок металлолома с начала июня фиксирует спад предложений на 1–4% в зависимости от региона.…

Понедельник 22 июня, 2026
  • Глобальный рынок

В Индии запущено первое производство премиальной автомобильной стали с покрытием

Совместное предприятие ArcelorMittal и Nippon Steel — компания AM/NS India — начало внутреннее производство Zagnelis…

Понедельник 22 июня, 2026
  • Компании

Инвесторы уже проявляют интерес к украинской металлургии — топ-менеджер «Метинвеста»

После завершения войны «Метинвест» открыт для партнерства с целью развития бизнеса на ближайшие 5–10 лет.…

Понедельник 22 июня, 2026
  • Компании

Турецкий Kardemir получил контракт на экспорт ж/д колес на $2,25 млн

Турецкий производитель стали Kardemir подписал соглашение с клиентом, работающим в Чешской Республике, на продажу железнодорожных…

Понедельник 22 июня, 2026
  • Индустрия

Экспорт ферросплавов из Украины в январе–мае снизился до 8,8 тыс. т

Ферросплавные предприятия Украины по итогам января–мая 2026 года практически прекратили экспорт продукции, что соответствует ситуации…

Понедельник 22 июня, 2026