Французский концерн Alstom подписал более 50 договоров с потенциальными украинскими поставщиками. Об этом заявил управляющий директор Alstom в Центральной и Восточной Европе Антонио Морено на международной железнодорожной выставке TRAKO 2021, сообщил ЦТС.
«Мы подписали более 50 договоров о неразглашении с украинскими компаниями, которые потенциально могут стать нашими поставщиками», – заявил Морено.
По его словам, речь идет не только о потенциальных поставщиках в рамках контракта на поставку электровозов в Украину, но и об обеспечении комплектующими предприятий всей сети Alstom.
Отметим, что подписание договоров о неразглашении не означает, что украинские компании договорились о сотрудничестве с французским концерном. Alstom, со своей стороны, заинтересован в сотрудничестве, но ожидает, что украинские предприятия будут соответствовать требованиям французской стороны.
«Когда мы подпишем договор по локомотивам, мы параллельно подпишем договора с несколькими украинскими поставщиками, и их продукция будет поставлена во Францию для комплектации первых локомотивов», − пояснил Морено.
Морено отдельно подтвердил, что Alstom уже определился с заводом в Украине, где будет осуществляться окончательная сборка электровозов для АО «Укрзалізниця». О каком именно предприятии идет речь – не уточняется. Он добавил, что локомотивы для УЗ будут собираться только во Франции и Украине.
«Это большой проект. Это не только производство локомотивов, это часть глобального проекта для железнодорожной индустрии в Украине. Параллельно с подготовкой договора мы занимаемся подготовкой производственных площадей − часть во Франции, часть в Украине», − сообщил Морено.
Напомним, что ранее Верховная Рада ратифицировала рамочное соглашение между Кабинетом Министров Украины и правительством Франции о поддержке обновления парка локомотивов УЗ. Ратификация соглашения позволит обеспечить обновление локомотивного парка УЗ путем закупки 130 грузовых электрических локомотивов (80 – двухсистемных, 50 – односистемних) с локализацией производства в Украине.
Французский концерн Alstom готов локализовать до 35% производства локомотивов в Украине. Компания первоначально была намерена производить в Украине до 20% подвижного состава.
Ранее GMK Center писал, что депутаты Верховной Рады предлагают законодательно закрепить требование по локализации производства продукции четырех подотраслей машиностроения на 25-40%. Законопроект №3739 предлагает таким образом обеспечить доступ на рынок инвесторам.
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…