Acciaierie di Verona открыла завод по производству арматуры в рулонах

Итальянская компания инвестирует в новые мощности, чтобы укрепить качество продукции и расширить ассортимент

Итальянская металлургическая компания Acciaierie di Verona, входящая в группу Pittini, завершила строительство нового производственного подразделения для выпуска арматуры в рулонах Jumbo® Stretched. Это стратегическая инвестиция, направленная на диверсификацию производства, расширение продуктового портфеля и повышение конкурентоспособности компании на рынке строительной стали, говорится в пресс-релизе.

Новый цех, размещенный на территории основного завода, специализируется на холодной обработке и сматывании арматурной проволоки. Благодаря современному оборудованию здесь производится арматура в рулонах, которая широко используется в железобетонном строительстве.

Производство полностью автоматизировано и оснащено по новейшим промышленным стандартам. Среди ключевых преимуществ – система контроля процесса растяжения в реальном времени, что позволяет достичь стабильного качества готовой продукции.

В новой линейке – арматура в рулонах диаметром от 12 до 16 мм и весом от 2,5 до 6 т, что полностью соответствует потребностям строительной отрасли. Такой формат обеспечивает удобство в транспортировке и эффективность на строительной площадке.

Этот шаг позволяет Acciaierie di Verona не только укрепить позиции на итальянском рынке, но и подчеркивает ее стремление к инновациям, качеству и устойчивому развитию в производстве металлопродукции.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2024 года Италия уменьшила производство стали на 5% по сравнению с 2023 годом – до 20 млн т. В декабре 2024 года металлурги Италии сократили выплавку стали на 8,8% по сравнению с декабрем 2023-го, и на 33,4% по сравнению с предыдущим месяцем – до 1,199 млн т.

Производство сортового проката за год составило 11,7 млн т, что на 0,2% меньше по сравнению с 2023 годом, а плоского – 8,6 млн т (-9,7% г./г.). Таким образом, выпуск сортового проката претерпел лишь незначительное снижение, чему способствовало повышение строительной активности. В то же время слабость автомобильного сектора и промышленности, а также высокие объемы конкурентоспособного импорта негативно повлияли на производство плоского проката.