Осень 2025 года стала одной из самых сложных для европейской металлургии за последние годы. От Франции до Польши предприятия объявляли о временных остановках, аварийных инцидентах и затяжных простоях, что лишь усиливало ощущение кризиса, охватившего отрасль на фоне слабого спроса, высоких энергетических затрат и конкуренции со стороны дешевого импорта.
Первой громкой новостью стало решение ArcelorMittal Poland временно остановить доменную печь № 3 в Домброве-Гурничей.
Руководство компании объяснило этот шаг сочетанием негативных факторов: рекордно высокими ценами на энергоносители, значительными затратами на приобретение углеродных квот и наплывом дешевого импорта. По данным Польской ассоциации стали, уже 80% потребления страны покрывается импортом, а по плоскому прокату – даже 95%.
В октябре ситуацию осложнила серия аварийных инцидентов. На французском заводе ArcelorMittal Fos-sur-Mer крупный пожар повредил две конвейерные линии, приведя к остановке доменной печи № 2 и сталеплавильного цеха.
Несмотря на то, что человеческих жертв не было, последствия оказались существенными. Производство прекращено почти на 2 месяца, и компания вынуждена перенаправлять заказы на другие европейские предприятия.
Похожая ситуация наблюдалась в Германии, где Thyssenkrupp Steel Europe приостановила работу доменной печи № 9 в Дуйсбурге из-за слабого спроса и избытка импорта. Лишь за несколько дней до этого на том же предприятии произошел пожар в новом прокатном цехе после взрыва в печи.
В Италии Pittini Group остановила производство на главном заводе Ferriere Nord из-за возгорания трансформатора, тогда как Marcegaglia потеряла часть производства холоднокатаного листового проката после пожара в Равенне. Эти инциденты повлияют на предложение некоторых видов продукции, в частности длинного проката для строительства и стальных рулонов.
Acciaierie d’Italia в начале сентября сообщала об аварийной остановке единственной действующей домны в Таранто, однако восстановить работу агрегата планировали за несколько дней.
Одновременно с этим в Румынии и Чехии бывшие активы Liberty Steel проходят реструктуризацию, сопровождающуюся длительным простоем: Liberty Galați ищет покупателя посредством международного аукциона, а Liberty Ostrava переходит к новому инвестору под историческим названием Nová Huť с планами демонтажа устаревших домен и строительства современной электропечи.
Совокупность этих событий уже влияет на ценовую динамику европейского рынка стали. Ограничение импорта посредством антидемпинговых мер и снижение внутреннего производства приводят к постепенному сокращению предложения. Особенно это заметно в сегменте холоднокатаного и горячекатаного проката, где ряд трейдеров уже сообщает о росте премий к контрактным ценам и трудностях с получением дополнительных объемов. Одновременно снижение конкуренции со стороны импорта позволяет крупным производителям стабилизировать цены, несмотря на отсутствие позитивной динамики со стороны спроса.
Кроме локальных инцидентов, проблемы затронули и те предприятия, которые уже длительное время находятся в кризисном состоянии.
В Венгрии Liberty Dunaújváros до сих пор простаивает в попытках провести реорганизацию и перейти к новому владельцу. В частности, желающих приобрести активы не так много. Одним из них был словацкий бизнесмен Йозеф Шивак, однако его не допустили к аукциону из-за репутационных рисков.
В Люксембурге власти рассматривают возможность выкупа простаивающего завода Liberty Dudelange для последующей реструктуризации или перепрофилирования.
В Италии продолжается сложный процесс поиска инвестора для Acciaierie d’Italia (бывшая ILVA) – правительство уже получило более десятка предложений. Тем временем в Румынии ArcelorMittal Hunedoara планирует частичный перезапуск прокатного производства после примерно двухмесячной остановки, используя заготовки из Украины.
Если принять во внимание проблемные предприятия Liberty Steel, то в Восточной Европе простаивает более 8 млн т сталелитейных мощностей, часть из которых, вероятно, не удастся восстановить. Такая ситуация создает риск долгосрочной утраты промышленного потенциала региона, который традиционно обеспечивал значительную долю европейского производства стали.
Без решительных действий правительств и четкой промышленной политики ЕС эти предприятия могут окончательно перейти из разряда временно неактивных в ликвидированные, что приведет к структурному дефициту на рынке и росту зависимости Евросоюза от импорта стальной продукции, борьба с которым с каждым годом набирает обороты. Одновременно рост количества случаев пожаров и других форс-мажорных обстоятельств на предприятиях блока только усиливает давление в отрасли.
За даними ЗМІ, ЕС намерен ввести для Украины систему тарифных квот (TRQ) в объеме 713…
Среднемесячные оптовые цены на электроэнергию на сутки вперед в Европе в мае 2026 года выросли…
Металлургическая промышленность Украины и Европейского союза сталкивается с серьезными вызовами, однако их характер существенно различается.…
ЄС в 2020-2025 годах постепенно снижал зависимость от импорта железной руды, однако рынок оставался структурно…
Начиная с 2022 года, объем контейнерных перевозок черных металлов «Укрзалізницей» вырос на 40% – с…
Рынок металлолома ЕС в 2025 году оставался под влиянием слабой конъюнктуры стального рынка, однако продемонстрировал…