В 2023 году перевалка грузов в украинских портах выросла на 5% г./г.

В 2023 году украинские порты увеличили перевалку грузов на 5% г./г. – до 62 млн т. Это можно считать началом восстановление отрасли после трудного 2022-го, когда портовый грузооборот рухнул в 2,6 раза по сравнению с довоенным 2021 годом.

Главным событием прошлого года для портовой отрасли стало открытие в августе временного морского коридора. По итогам под погрузку через коридор было принято 430 судов, отправлено – 400 судов, экспортировавших 12,8 млн т грузов.

Динамика перевалки по портам в сравнении с прошлым годом является неоднозначной:

• «Одесса» – рост на 9%, до 8,4 млн т;
• «Черноморск» – снижение на 3%, до 11,4 млн т;
• «Южный» – спад на 34%, до 10,1 млн т.

Самое динамичное увеличение перевалки наблюдается в дунайских портах («Измаил», «Рени» и «Усть-Дунайск»). По итогам 2023 года совокупный грузооборот в этих портах вырос почти в два раза – до 32 млн т, в 2022-м – в три раза – до 16,5 млн т с 5,5 млн т в 2021-м. В частности, в прошлом году объем перевалки в порту «Измаил» составил 20,2 млн т (рост в 2,3 раза к 2022-му), в «Рени» – 10,1 млн т (+47% г./г.).

Хотя значительную часть в структуре дунайской перевалки занимают зерновые грузы (62,5% в 2023-м), но эти порты также являются важными и для экспорта продукции ГМК. В 2023 году перевалка железной руды составила 1,9 млн т (5,9% от общего грузооборота). В абсолютном выражении перевалка железной руды снизилась на 9,5% по сравнению с 2022-м, а черных металлов – выросла в 2,1 раза (до 1,7 млн т).