Украина экспортировала через пункты «Изов» и «Ужгород» по 4,6 млн т ЖРС в 2024 году

Благодаря открытию морского коридора объем экспортных перевозок «Укрзалізниці» в прошлом году увеличился на 51,2% г./г. – до 84,7 млн т. В том числе экспортные отправки железной руды выросли в 1,7 раза, до 33 млн т, черных металлов – на 13,7% г./г., до 5,2 млн т. Грузы горно-металлургического комплекса занимают более 45% в общем объеме экспортных грузоперевозок «Укрзалізниці».

Экспортные перевозки железной руды в направлении сухопутных пограничных переходов в 2024 году составили 14,7 млн т (-0,4% г./г.).  Ключевыми направлениями экспорта железной руды были:

• Словакия (Ужгород, Чоп) – 8,5 млн т (-13,3% г./г.);
• Польша (Изов, Мостиска-2) – 5,1 млн т (47,2% г./г.);
• Венгрия (Батево) – 887,9 тыс. т (-33,6% г./г.).

Экспортные перевозки металлопродукции в сторону сухопутных погранпереходов в 2024 году упали на 41,9% г./г. – до 1,6 млн т. Непосредственной причиной стала возможность экспорта через порты. Динамика снижения экспорта металлопродукции по направлениям была такой:

• Польша (Ягодин, Изов, Мостиска-2) – на 48,8%, до 1,1 млн т;
• Румыния (Вадул-Сирет, Дяково) – на 16,1%, до 142,1 тыс. т;
• Словакия (Ужгород, Чоп) – на 29,7%, до 80 тыс. т;
• Венгрия (Батево) – на 35,9%, до 39,2 тыс. т.

Особый случай – экспорт в Молдову. Экспортные перевозки железной руды и металлопродукции в основном означают транзит в порт «Рени», который не имеет прямого сообщения с системой железных дорог Украины. Динамика грузоперевозок транзитом через Молдову была такой:

• железная руда – снижение на 22,9%, до 188,2 тыс. т;
• металлопродукция – рост на 5,2%, 233,6 тыс. т.

Ключевым по объему экспорта продукции ГМК было направление в порты «Большой Одессы». Благодаря открытию морского коридора по итогам прошлого года экспортные отправки руды по железной дороге в направлении портов выросли в 3,7 раза – до 18,3 млн т, металлопродукции – в 2,1 раза, до 3,5 млн т.

Более детальные данные экспорта продукции ГМК по отдельным погранпереходам смотрите на инфографике.