Экспортные железнодорожные перевозки уменьшились на 5,8% в 2023 году

По итогам 2023 года «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т грузов, что на 1,5%, или 2,2 млн т меньше по сравнению с 2022-м. Напомним, что падение грузоперевозок в 2022 году составило 52,1% г./г. – до 150,6 млн т.

Динамика общих перевозок по отдельным видам грузов в 2023 году была следующей:

• минеральные строительные материалы – рост на 29,6%, до 29,6 млн т;
• зерновые грузы – рост на 5,9%, до 30,6 млн т;
• железная руда – снижение на 13,2%, до 27,5 млн т;
• каменный уголь – снижение на 11,2%, до 26,2 млн т;
• черные металлы – снижение на 10,6%, до 8,2 млн т.

Несмотря на общую негативную динамику прошлого года существенно вырос объем внутренних перевозок – на 11,4% по сравнению с 2022 годом (до 84,8 млн т). Это увеличение произошло за счет начала работы морского коридора в августе 2023 г. после того, как в июле закончился срок действия «зернового соглашения». Так, за пять месяцев работы коридора железная дорога перевезла в направлении черноморских портов 8,8 млн т грузов (+8,6% г./г.) Также «Укрзалізниця» почти на 33% увеличила объем перевозок в направлении портов Дуная, в частности транзитом через Молдову и Румынию. Всего в 2023 году через морские порты перевезено 22,3 млн т грузов, а через сухопутные переходы – 34,4 млн т.

Объем экспортных перевозок за 2023 год уменьшился на 5,8%, или 3,44 млн т – до 56 млн т. Такой результат был сформирован за счет уменьшения экспортных перевозок железорудного сырья  (2,44 млн т), черных металлов (0,94 млн т), минеральных стройматериалов (0,91 млн т), руд цветных металлов (0,37 млн т) и удобрений (0,19 млн т).

В общей структуре железнодорожного экспорта преобладают зерновые грузы – 40,6%, далее следуют ЖРС – 35,2% и черные металлы – 8,1%. В целом объем экспортных перевозок железной руды в 2023 году уменьшился на 11% – до 19,7 млн т, черных металлов – на 17,1%, до 4,54 млн т. Объем экспортных перевозок зерновых грузов увеличился на 0,8% – до 22,7 млн т.