
Новини Глобальний ринок торговельна війна 172 13 Червня 2025
Одне із питань – приналежність британського сталеливарного сектору
Міністр з питань бізнесу і торгівлі Великої Британії Джонатан Рейнольдс, який 12 червня зустрівся з міністром торгівлі США Говардом Лутніком, висловив сподівання, що незабаром може бути укладена угода зі Сполученими Штатами про зниження тарифів на імпорт британських автомобілів, проте перемовини щодо сталі ще попереду. Про це повідомляє Bloomberg.
Попередня угода, узгоджена між президентом США Дональдом Трампом і прем’єр-міністром Великої Британії Кіром Стармером, передбачала зниження 27,5% тарифу на імпорт британських авто до 10% для 100 тис. транспортних засобів.
Проте очікуване скасування тарифів на британську сталь, які наразі становлять 25%, виявилось складнішим. У травневій угоді, укладеній сторонами, зазначено, США має умови щодо права власності підприємств британського сталеливарного сектору.
Зокрема, наразі китайська Jingye Group все ще володіє British Steel, хоча уряд взяв компанію під операційний контроль.
Рейнольдс зауважив, що перешкоди на шляху до укладення угоди щодо сталі тепер полягають не в тому, кому вона належить, а в правилі «виплавлено та розлито».
Згідно з попередніми торговельними угодами, США наполягали на тому, що сталь має виплавлятися і розливатися у Великій Британії. Цю вимогу стає дедалі складніше виконати, оскільки British Steel є єдиним виробником, який досі має доменні печі, після того, як Tata Steel UK закрила власні. Електродугова піч останньої має бути введена в експлуатацію до кінця 2027 року.
Вимога «виплавлено та розлито», за словами міністра, все ще є частиною обговорення, яке Британія веде зі Сполученими Штатами.
Одна з деталей, яку необхідно узгодити до набуття чинності угоди – квоти на сталь, зазначає Reuters. Рейнольдс додав – він хоче переконатися, що зниження тарифів стосуватиметься кожного сегмента сталеливарної промисловості.
Нагадаємо, що у травні британський сталеливарний сектор наприкінці травня закликав внести ясність щодо того, коли будуть скасовані американські тарифи на сталь в рамках торгівельної угоди між сторонами. Деталі, які були оприлюднені після оголошення про угоду, вказували – сторони все ще мають формалізувати певні вимоги.
Як повідомляв GMK Center, в уряді Великої Британії працюють над тим, щоб запобігти позбавленню найбільшого виробника сталі в країні – Tata Steel – безмитного доступу до ринку США згідно з торгівельною угодою Стармера з Трампом. Компанія, яка керує меткомбінатом у Порт-Толботі, побоюються її керівники, може опинитися поза угодою через походження деяких видів її продукції.