<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Мінінфраструктури News — GMK Center</title>
	<atom:link href="https://gmk.center/ua/tag/mininfrastrukturi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://gmk.center/ua/tag/mininfrastrukturi/</link>
	<description>This is an informational-analytical, discussion platform</description>
	<lastBuildDate>Wed, 04 Oct 2023 10:17:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://gmk.center/wp-content/uploads/2018/11/android-chrome-256x256-36x36.png</url>
	<title>Мінінфраструктури News — GMK Center</title>
	<link>https://gmk.center/ua/tag/mininfrastrukturi/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title><![CDATA[Відкриття портів є найшвидшим шляхом до відновлення економіки – Кубраков]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/vidkrittya-portiv-ie-najshvidshim-shlyahom-do-vidnovlennya-ekonomiki-kubrakov/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Oct 2023 10:17:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[морські порти]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[експорт]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=88866</guid>

					<description><![CDATA[<p>Відновлення повноцінної роботи українських глибоководних портів є найшвидшим шляхом до покращення економічної ситуації в Україні. Про це заявив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков на конференції щодо майбутнього вітчизняного експорту, організованої «Економічною правдою», повідомляє Uaprom. info. За його словами, доступ аграрних, металургійних та інших компаній до цієї логістики суттєво розширить їх експортні можливості [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/vidkrittya-portiv-ie-najshvidshim-shlyahom-do-vidnovlennya-ekonomiki-kubrakov/" data-wpel-link="internal">Відкриття портів є найшвидшим шляхом до відновлення економіки – Кубраков</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Україна та Молдова продовжили «транспортний безвіз» до 2025 року]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/ukraina-ta-moldova-prodovzhili-transportnij-bezviz-do-2025-roku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Sep 2023 07:06:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[вантажні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[Молдова]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=88008</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України та міністерство інфраструктури та регіонального розвитку Молдови погодили продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між країнами до кінця 2025 року. Про це йдеться у пресрелізі відомства. Угода передбачає можливість виконувати двосторонні та транзитні перевезення автомобільним транспортом без спеціальних дозволів. Протокол із рішенням продовжити дію «транспортного безвізу» був підписаний [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/ukraina-ta-moldova-prodovzhili-transportnij-bezviz-do-2025-roku/" data-wpel-link="internal">Україна та Молдова продовжили «транспортний безвіз» до 2025 року</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Днопоглиблення гирла Бистре сприяло збільшенню суднозаходів до портів Дунаю]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/dnopogliblennya-girla-bistre-spriyalo-zbilshennju-sudnozahodiv-do-portiv-dunaju/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Mar 2023 09:17:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Дунайські порти]]></category>
		<category><![CDATA[Дунай]]></category>
		<category><![CDATA[річкові перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=79985</guid>

					<description><![CDATA[<p>Відновлення паспортних глибин на українській ділянці річки Дунай і оголошена осадка 6,5 м посприяли встановленню рекордів у 12 судозаходів та 90 тис. т оброблених вантажів на добу в дунайських портах. Про це повідомила пресслужба Міністерства інфраструктури України (МІУ). «Ліквідація природного замулення та підтримка паспортних глибин гирла – це те, що щорічно відбувалося до війни та [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/dnopogliblennya-girla-bistre-spriyalo-zbilshennju-sudnozahodiv-do-portiv-dunaju/" data-wpel-link="internal">Днопоглиблення гирла Бистре сприяло збільшенню суднозаходів до портів Дунаю</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Осадку гирла Бистре Дунайського портового кластеру збільшили до 6,5 м]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/osadku-girla-bistre-dunajskogo-portovogo-klasteru-zbilshili-do-6-5-m/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2023 08:25:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Дунай]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[річкові перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Дунайські порти]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=79266</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України (МІУ) відзвітувало про збільшення осадки гирла Бистре Дунайського портового кластеру до 6,5 м. На початку повномасштабного вторгнення максимальна осадка становила тільки 3,9 м. Про це йдеться у пресрелізі відомства на сторінці в Facebook. «Дунайський портовий кластер за останній рік суттєво розвинув експортну спроможність. Тільки з березня минулого року перевалка вантажів в портах [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/osadku-girla-bistre-dunajskogo-portovogo-klasteru-zbilshili-do-6-5-m/" data-wpel-link="internal">Осадку гирла Бистре Дунайського портового кластеру збільшили до 6,5 м</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Україна відновила дві залізничні дільниці на кордоні з Польщею]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/ukraina-vidnovila-dvi-zaliznichni-dilnici-na-kordoni-z-polshheju/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2023 14:48:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[логістика]]></category>
		<category><![CDATA[Польща]]></category>
		<category><![CDATA[Олександр Кубраков]]></category>
		<category><![CDATA[залізнична інфраструктура]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=79238</guid>

					<description><![CDATA[<p>Україна відновила рух потягів на двох дільницях на кордоні з Польщею – Держкордон – Старжава – Хирів – Нижанковичі – Держкордон (лінія 102) та Хирів – Самбір. Про це повідомляє «Урядовий портал». «Укрзалізниця» відремонтувала майже 70 км колій, оновила 10 мостів на цих дільницях, а також відновила вокзальну інфраструктуру в Хирові, Нижанковичах та Старжаві. «Завдяки [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/ukraina-vidnovila-dvi-zaliznichni-dilnici-na-kordoni-z-polshheju/" data-wpel-link="internal">Україна відновила дві залізничні дільниці на кордоні з Польщею</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Уряд планує стимулювати створення спільних залізничних пунктів пропуску з ЄС]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/uryad-planuie-stimuljuvati-stvorennya-spilnih-zaliznichnih-punktiv-propusku-z-ies/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Oct 2022 11:06:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[залізничні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[уряд]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=73230</guid>

					<description><![CDATA[<p>Уряд планує стимулювати процес створення спільних залізничних пунктів пропуску України на кордоні з країнами-сусідами Євросоюзу для пришвидшення логістики вітчизняних експортерів. Про це заявила перший віце-прем’єр-міністр – міністр економіки Юлія Свириденко під час зустрічі з представниками металургійної галузі та АТ «Укрзалізниця» повідомляє Мінекономіки. «Уряд продовжує вести роботу з країнами-сусідами ЄС з метою створення спільних прикордонних залізничних [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/uryad-planuie-stimuljuvati-stvorennya-spilnih-zaliznichnih-punktiv-propusku-z-ies/" data-wpel-link="internal">Уряд планує стимулювати створення спільних залізничних пунктів пропуску з ЄС</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ створило реєстр пошкодженого та знищеного майна]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-stvorilo-reiestr-poshkodzhenogo-ta-znishhenogo-majna/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Aug 2022 06:23:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Держава]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[війна]]></category>
		<category><![CDATA[агресія РФ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=70295</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України спільно з Міністерством цифрової трансформації представило реєстр пошкодженого та знищеного майна – єдину базу даних, що міститиме інформацію про усю житлову, транспортну та соціальну інфраструктуру, яка постраждала внаслідок військової агресії РФ. Про це йдеться у повідомленні відомства. Реєстр буде використовуватися для надання громадянам компенсації за пошкоджене житло, а також для планування та [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-stvorilo-reiestr-poshkodzhenogo-ta-znishhenogo-majna/" data-wpel-link="internal">МІУ створило реєстр пошкодженого та знищеного майна</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Україна та Британія підписали план повоєнного відновлення інфраструктури]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/ukraina-ta-britaniya-pidpisali-plan-pislyavoiennogo-vidnovlennya-infrastrukturi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Aug 2022 06:52:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Держава]]></category>
		<category><![CDATA[Велика Британія]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[війна]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=70242</guid>

					<description><![CDATA[<p>Україна та Велика Британія підписали спільний План дій з відновлення зруйнованої війною транспортної інфраструктури України. Документ був підписаний на онлайн-зустрічі міністра інфраструктури Олександра Кубракова та міністра транспорту Британії Гранта Шеппса, повідомляє прес-служба МІУ. Велика Британія, підписавши документ, зобов’язується ділитися інженерним досвідом і надати новий пакет підтримки для відновлення пошкодженої транспортної інфраструктури України. Також Велика Британія [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/ukraina-ta-britaniya-pidpisali-plan-pislyavoiennogo-vidnovlennya-infrastrukturi/" data-wpel-link="internal">Україна та Британія підписали план повоєнного відновлення інфраструктури</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ планує збільшити пропускну здатність дунайських портів в 1,7 раза]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-planuie-zbilshyty-propusknu-zdatnist-dunajskykh-portiv-v-1-7-raza/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jul 2022 09:04:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[судноплавство]]></category>
		<category><![CDATA[Дунайські порти]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=67335</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України (МІУ) планує збільшити пропускну спроможність українських портів на Дунаї в 1,7 раза – до 25 млн т на рік. Про це заявив міністр інфраструктури Олександр Кубраков під час форуму в Лугано (Швейцарія), повідомляє «Інтерфакс-Україна». За його словами, у березні перевалка вантажів дунайськими портами становила 400 тис. т, тоді як зараз показник сягнув [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-planuie-zbilshyty-propusknu-zdatnist-dunajskykh-portiv-v-1-7-raza/" data-wpel-link="internal">МІУ планує збільшити пропускну здатність дунайських портів в 1,7 раза</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ вирішило перейти до тижневого планування суднозаходів через Сулінський канал]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-vyrishylo-perejty-do-tyzhnevoho-planuvannia-sudnozakhodiv-cherez-sulinskyj-kanal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2022 14:55:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Дунай]]></category>
		<category><![CDATA[АМПУ]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=67311</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України спільно з Адміністрацією морських портів України (АМПУ) після двох місяців планування суднозаходів через Сулінський морський канал вирішили перейти до практики тижневого планування, а не добового, як було раніше. Про це йдеться в повідомленні АМПУ. «Цей тижневий план надсилатиметься Адміністрації нижнього Дунаю наприкінці попереднього тижня і публікуватиметься на офіційному сайті АМПУ. Основою плану [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-vyrishylo-perejty-do-tyzhnevoho-planuvannia-sudnozakhodiv-cherez-sulinskyj-kanal/" data-wpel-link="internal">МІУ вирішило перейти до тижневого планування суднозаходів через Сулінський канал</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Мінінфраструктури підвищило тарифи на вантажоперевезення на 70% з 1 липня]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/mininfrastruktury-pidvyshchylo-taryfy-na-vantazhoperevezennia-na-70-z-1-lypnia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jun 2022 07:16:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[залізничні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[тарифи на вантажоперевезення]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=66901</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України (МІУ) за пропозицією «Укрзалізниці» підвищило тарифи на перевезення всіх типів вантажів одразу на 70% з 1 липня. УЗ планує отримати завдяки цьому підвищенню тарифів додатково понад 11 млрд грн до кінця поточного року. Про це повідомляє агентство «Інтерфакс-Україна» з посиланням на наказ №441 МІУ. Наказ №441 «Про внесення змін до коефіцієнтів, що [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/mininfrastruktury-pidvyshchylo-taryfy-na-vantazhoperevezennia-na-70-z-1-lypnia/" data-wpel-link="internal">Мінінфраструктури підвищило тарифи на вантажоперевезення на 70% з 1 липня</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Україна домовилася зі США про оновлення всього залізничного парку до 2030 року]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/ukraina-dogovorilas-s-ssha-o-obnovlenii-vsego-zh-d-parka-do-2030-goda-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 May 2022 04:45:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[вагони]]></category>
		<category><![CDATA[залізничні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=64748</guid>

					<description><![CDATA[<p>Україна в рамках укладеного зі США Меморандуму про транспортну співпрацю має намір до 2030 року оновити весь парк локомотивів та вагонів. Про це йдеться у прес-релізі Міністерства інфраструктури України «18-20 травня триває Саміт міжнародного транспортного форуму 2022 року, який об’єднує керівників транспортних галузей практично з усього світу. У рамках цього заходу Україна та США підписали [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/ukraina-dogovorilas-s-ssha-o-obnovlenii-vsego-zh-d-parka-do-2030-goda-2/" data-wpel-link="internal">Україна домовилася зі США про оновлення всього залізничного парку до 2030 року</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Мінінфраструктури має намір створити на кордоні додаткові залізничні термінали]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/mininfrastruktury-namereno-sozdat-na-granice-dopolnitelnye-zh-d-terminaly-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 May 2022 16:34:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[вантажні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[термінали]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<category><![CDATA[Словаччина]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=64727</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України планує створити впродовж найближчого року на залізничних стиках з Польщею, Словаччиною, Угорщиною та Румунією додаткові термінали. Мета – якнайшвидше перевантаження вантажів у вагони за різної ширини колії в Україні та Європі. Про це повідомив голова Мінінфраструктури Олександр Кубраков на засіданні Комітету Європарламенту з транспорту та туризму (TRAN), повідомляє ЦТС. Очікується, що це [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/mininfrastruktury-namereno-sozdat-na-granice-dopolnitelnye-zh-d-terminaly-2/" data-wpel-link="internal">Мінінфраструктури має намір створити на кордоні додаткові залізничні термінали</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Україна пропонує ЄС заблокувати транспортне сполучення з РФ та Білоруссю]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/ukraina-proponuie-ies-zablokuvaty-transportne-spoluchennia-z-rf-ta-bilorussiu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Mar 2022 11:47:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Держава]]></category>
		<category><![CDATA[ЄС]]></category>
		<category><![CDATA[Росія]]></category>
		<category><![CDATA[Білорусь]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[війна]]></category>
		<category><![CDATA[агресія РФ]]></category>
		<category><![CDATA[транспортне сполучення]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=61793</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України надіслало офіційне звернення до Єврокомісії з пропозиціями посилити економічний тиск на Росію та Білорусь, повністю призупинивши транспортне сполучення з цими країнами. Про це повідомляється в офіційному Telegram-каналі Мінінфраструктури. «Незважаючи на вже запроваджені обмежувальні заходи, російський бізнес знаходить обхідні шляхи та продовжує проводити операції в інших країнах. Відповідно, існуючі санкції повною мірою не [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/ukraina-proponuie-ies-zablokuvaty-transportne-spoluchennia-z-rf-ta-bilorussiu/" data-wpel-link="internal">Україна пропонує ЄС заблокувати транспортне сполучення з РФ та Білоруссю</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ планує продовжити проєкт з допуску приватної тяги до грудня 2022 року]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-planuie-prodovzhyty-proiekt-z-dopusku-pryvatnoi-tiahy-do-hrudnia-2022-roku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Nov 2021 11:42:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[вантажоперевезення]]></category>
		<category><![CDATA[приватна тяга]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=55028</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури має намір продовжити пілотний проект з допуску приватних локомотивів до роботи на залізниці України до 4 грудня 2022 року. МІУ підготувало відповідний проєкт постанови Кабінету Міністрів, про що йдеться у Звіті про періодичне відстеження результативності наказу МІУ від 4 березня 2020 року №191 «Про затвердження Тимчасового положення про порядок допуску приватних локомотивів до [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-planuie-prodovzhyty-proiekt-z-dopusku-pryvatnoi-tiahy-do-hrudnia-2022-roku/" data-wpel-link="internal">МІУ планує продовжити проєкт з допуску приватної тяги до грудня 2022 року</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Змагання планів: почому «Велике будівництво» на «Укрзалізниці»]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/posts/zmahannia-planiv-pochomu-velyke-budivnytstvo-na-ukrzaliznytsi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Nov 2021 06:04:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[инвестиции]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=posts&#038;p=54650</guid>

					<description><![CDATA[<p>Перш ніж запускати щось грандіозне й ресурсномістке, слід зрозуміти причини ситуації, що склалася, та намітити шляхи виходу з наявних проблем. Особливо якщо це стосується такої стратегічно важливої, але неповороткої структури, як «Укрзалізниця». Однак керівництво Міністерства інфраструктури та «Укрзалізниці» вирішило піти простішим шляхом – анонсувати безліч грандіозних планів, не впевнившись у конкретних джерелах їх фінансування. Дорожні [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/posts/zmahannia-planiv-pochomu-velyke-budivnytstvo-na-ukrzaliznytsi/" data-wpel-link="internal">Змагання планів: почому «Велике будівництво» на «Укрзалізниці»</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ очікує підписання контракту з французькою Alstom до кінця року]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-ochikuie-pidpysannia-kontraktu-z-frantsuzkoiu-alstom-do-kintsia-roku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2021 11:53:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[локомотиви]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=53939</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України очікує підписання з французьким концерном Alstom контракту на поставку АТ «Укрзалізниця» 130 вантажних електричних локомотивів до кінця року. Про це заявив міністр інфраструктури Олександр Кубраков під час трансляції форуму «Велике будівництво: нова «Укрзалізниця» на сторінці у Facebook. «Уже є постанова уряду, підписана міжурядова угода. Ми рухаємося до підписання контракту. Я впевнений: до [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-ochikuie-pidpysannia-kontraktu-z-frantsuzkoiu-alstom-do-kintsia-roku/" data-wpel-link="internal">МІУ очікує підписання контракту з французькою Alstom до кінця року</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Мінінфраструктури ініціює приватизацію Одеського порту]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/mininfrastruktury-initsiiuie-pryvatyzatsiiu-odeskoho-portu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Nov 2021 09:39:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[порти]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[Одеський порт]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=53459</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України (МІУ) ініціювало приватизацію належного державі майна Одеського морського порту. Про це заявив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков, передає URM. За його словами, МІУ виступає за приватизацію майна Одеського, Миколаївського та Чорноморського портів. Пасажирський комплекс Одеського порту мають намір передати в концесію. Під державним контролем хочуть залишити тільки порт «Южний». Зараз МІУ готує [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/mininfrastruktury-initsiiuie-pryvatyzatsiiu-odeskoho-portu/" data-wpel-link="internal">Мінінфраструктури ініціює приватизацію Одеського порту</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ має намір продовжити проєкт з допуску приватної тяги до 2023 року]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-maie-namir-prodovzhyty-proiekt-z-dopusku-pryvatnoi-tiahy-do-2023-roku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Nov 2021 15:33:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[вантажоперевезення]]></category>
		<category><![CDATA[приватна тяга]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=53437</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України (МІУ) має намір продовжити пілотний проєкт з допуску приватних локомотивів до роботи на залізниці України до 2023 року. Про це повідомляє URM з посиланням на заяву генерального директора Директорату залізничного транспорту МІУ Олександра Федоренко. За його словами, МІУ вже підготувало необхідні розпорядження щодо допуску приватного тяги до 2023 року. Він вважає, що [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-maie-namir-prodovzhyty-proiekt-z-dopusku-pryvatnoi-tiahy-do-2023-roku/" data-wpel-link="internal">МІУ має намір продовжити проєкт з допуску приватної тяги до 2023 року</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Тяжкий вантаж: на оновлення парку товарних вагонів не вистачає коштів]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/posts/tiazhkyj-vantazh-na-onovlennia-parku-tovarnykh-vahoniv-ne-vystachaie-koshtiv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Oct 2021 11:21:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[вагонний парк]]></category>
		<category><![CDATA[брухт]]></category>
		<category><![CDATA[вагони]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=posts&#038;p=52918</guid>

					<description><![CDATA[<p>В останні тижні бізнес-спільнота України схвильована черговими спробами нового керівництва Міністерства інфраструктури та «Укрзалізниці» прикрити власну управлінську недієздатність за рахунок приватних вантажовідправників. Цього разу пропонується план списання величезної кількості вантажних вагонів. Передбачається, що приватні власники з власної волі повинні відправити на металобрухт придбаний ними рухомий склад. А замість списаного товарняка мусять в 2022-2028 рр. придбати [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/posts/tiazhkyj-vantazh-na-onovlennia-parku-tovarnykh-vahoniv-ne-vystachaie-koshtiv/" data-wpel-link="internal">Тяжкий вантаж: на оновлення парку товарних вагонів не вистачає коштів</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ опублікувало новий проєкт оновлення парку вантажних вагонів]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-opublikuvalo-novij-proiekt-onovlennya-parku-vantazhnih-vagoniv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Oct 2021 08:41:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[вагонний парк]]></category>
		<category><![CDATA[вагони]]></category>
		<category><![CDATA[вантажні вагони]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=52149</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України (МІУ) опублікувало проєкт наказу «Про затвердження Порядку проведення комплексу діагностичних, ремонтних і реєстраційних операцій, спрямованих на продовження строку експлуатації вантажних вагонів, установленого виробником, строків продовження експлуатації таких вагонів». Про це йдеться в прес-релізі МІУ. Проєкт наказу не поширюється на вантажні вагони підприємств технологічного залізничного транспорту, призначених для переміщення вантажів у виробничих цілях [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-opublikuvalo-novij-proiekt-onovlennya-parku-vantazhnih-vagoniv/" data-wpel-link="internal">МІУ опублікувало новий проєкт оновлення парку вантажних вагонів</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Автострада» уклала контракт на добудову Дарницького мосту за 1,2 млрд грн]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/avtostrada-uklala-kontrakt-na-dobudovu-darnickogo-mostu-za-1-2-mlrd-grn/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Oct 2021 13:42:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Prozorro.Публічні Закупівлі]]></category>
		<category><![CDATA[Укравтодор]]></category>
		<category><![CDATA[мости]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=51755</guid>

					<description><![CDATA[<p>ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Автострада» уклало контракт з АТ «Укрзалізниця» на добудову Дарницького мосту в Києві сумарною вартістю 1,15 млрд грн. Про це свідчить відповідний тендер у системі Prozorro. Так, регіональна філія «Південно-Західна залізниця» УЗ обрала підрядника для будівництва залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро в м. Київ (з підходами) на залізничній ділянці Київ-Московський – [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/avtostrada-uklala-kontrakt-na-dobudovu-darnickogo-mostu-za-1-2-mlrd-grn/" data-wpel-link="internal">«Автострада» уклала контракт на добудову Дарницького мосту за 1,2 млрд грн</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ планує з 2022 року скасувати плату за прохід шлюзами Дніпра]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-planuie-z-2022-roku-skasuvati-platu-za-prohid-shljuzami-dnipra/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Sep 2021 07:41:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[шлюзи]]></category>
		<category><![CDATA[річкові перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=51501</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України планує з 2022 року скасувати плату за прохід шлюзами Дніпровського каскаду. Про це заявив Ярослав Ілясевич, керуючий Директорату реформування морського й річкового транспорту МІУ під час круглого столу «Стратегія розвитку суднобудівної промисловості України до 2030 року», повідомляє Rail.Insider. «Наступного року буде скасована плата за проходження суден через шлюзи Дніпровського каскаду», – заявив [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-planuie-z-2022-roku-skasuvati-platu-za-prohid-shljuzami-dnipra/" data-wpel-link="internal">МІУ планує з 2022 року скасувати плату за прохід шлюзами Дніпра</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Азовсталь» оскаржує в ОАСК збільшення тарифів на вантажоперевезення УЗ]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/azovstal-oskarzhuie-v-oask-zbilshennya-tarifiv-na-vantazhoperevezennya-uz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2021 10:15:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Азовсталь]]></category>
		<category><![CDATA[ОАСК]]></category>
		<category><![CDATA[вантажоперевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[тарифи]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=50887</guid>

					<description><![CDATA[<p>Окружний адміністративний суд Києва (ОАСК) зареєстрував позов МК «Азовсталь» до Міністерства інфраструктури (МІУ) з проханням скасувати наказ про підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення з 17 серпня 2021 року. Про це повідомляється в прес-релізі ОАСК. Зокрема, йдеться про оскарження наказу МІУ №418 від 11 серпня 2021 року «Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/azovstal-oskarzhuie-v-oask-zbilshennya-tarifiv-na-vantazhoperevezennya-uz/" data-wpel-link="internal">«Азовсталь» оскаржує в ОАСК збільшення тарифів на вантажоперевезення УЗ</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Автострада» виграла тендер на добудову Дарницького мосту за 1,2 млрд грн]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/avtostrada-vigrala-tender-na-dobudovu-darnickogo-mostu-za-1-2-mlrd-grn/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Sep 2021 07:52:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[мости]]></category>
		<category><![CDATA[Prozorro.Публічні Закупівлі]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=50359</guid>

					<description><![CDATA[<p>За умовами тендерної документації об’єкт повинен бути зданий в експлуатацію до кінця 2022 року ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Автострада» виграло тендер на добудову Дарницького моста в Києві сумарною вартістю 1,15 млрд грн. Про це свідчить інформація про відповідний тендер в системі Prozorro. Так, регіональна філія «Південно-Західна залізниця» АТ «Укрзалізниця» вибрав потенційного підрядника на будівництво залізнично-автомобільного [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/avtostrada-vigrala-tender-na-dobudovu-darnickogo-mostu-za-1-2-mlrd-grn/" data-wpel-link="internal">«Автострада» виграла тендер на добудову Дарницького мосту за 1,2 млрд грн</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ має намір з 2022 року підвищити тариф на перевезення вантажів першого класу]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-maie-namir-z-2022-roku-pidvishhiti-tarif-na-perevezennya-vantazhiv-pershogo-klasu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Sep 2021 14:14:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[тарифи]]></category>
		<category><![CDATA[МИУ]]></category>
		<category><![CDATA[вантажоперевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=50250</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України має намір з 2022 року підвищити тариф на залізничні перевезення для вантажів першого класу на 9%. Про це йдеться в проєкті наказу, опублікованому на сайті МІУ. «Основними положеннями проєкту наказу є зміна рівня тарифів на перевезення вантажів першого класу, скорочення диспропорції між рівнями тарифних класів вантажів, вдосконалення тарифної політики на залізничному транспорті», [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-maie-namir-z-2022-roku-pidvishhiti-tarif-na-perevezennya-vantazhiv-pershogo-klasu/" data-wpel-link="internal">МІУ має намір з 2022 року підвищити тариф на перевезення вантажів першого класу</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[РНБО вимагає призначення тимчасовим главою УЗ Олександра Кубракова]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/rnbo-vimagaie-priznachennya-timchasovim-glavoju-uz-oleksandra-kubrakova/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Aug 2021 08:26:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[РНБО]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[Кабмин]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=48554</guid>

					<description><![CDATA[<p>Рада національної безпеки і оборони доручила Кабінету Міністрів покласти обов’язки голови правління «Укрзалізниці» на міністра інфраструктури Олександра Кубракова. Про це йдеться у виписці з протоколу засідання РНБО №25 від 30 липня 2021 року. Документ був показаний в ефірі ТСН. В РНБО наполягають, що уряд має посилити свої керівні функції шляхом оптимізації повноважень наглядової ради УЗ. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/rnbo-vimagaie-priznachennya-timchasovim-glavoju-uz-oleksandra-kubrakova/" data-wpel-link="internal">РНБО вимагає призначення тимчасовим главою УЗ Олександра Кубракова</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ ініціює зниження відрахувань держпортів до бюджету з 80% до 30% прибутку]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-inicijuie-znizhennya-vidrahuvan-derzhportiv-do-bjudzhetu-z-80-do-30-pributku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Jul 2021 09:34:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[інвестиції]]></category>
		<category><![CDATA[порти]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=48304</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури ініціює зниження відрахувань прибутку Адміністрації морських портів України та державних стивідорних компаній до держбюджету з 80% до 30%. Про це повідомив на своїй сторінці у Facebook міністр інфраструктури Олександр Кубраков. «У той час як портова інфраструктура країн ЄС та інших наших сусідів дотується державою, ми роками не лише не підтримували, а й забирали [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-inicijuie-znizhennya-vidrahuvan-derzhportiv-do-bjudzhetu-z-80-do-30-pributku/" data-wpel-link="internal">МІУ ініціює зниження відрахувань держпортів до бюджету з 80% до 30% прибутку</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Галузеві організації просять Зеленського відкликати підвищення залізничних тарифів]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/galuzevi-organizacii-prosyat-zelenskogo-vidklikati-pidvishhennya-zaliznichnih-tarifiv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Jul 2021 09:04:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Індустрія]]></category>
		<category><![CDATA[залізничні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[тарифи на вантажоперевезення]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=47725</guid>

					<description><![CDATA[<p>Федерація металургів України (ФМУ) і Профспілка металургів і гірників України (ПМГУ) вважають, що підвищення тарифів на вантажоперевезення «Укрзалізниці» може призвести до заморожування зростання зарплат і зриву виконання інвестиційних планів компаніями гірничо-металургійного комплексу, а хронічно неефективна державна монополія намагається перекласти внутрішні проблеми на споживачів своїх послуг. Про це йдеться у відкритому листі Федерації металургів України та [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/galuzevi-organizacii-prosyat-zelenskogo-vidklikati-pidvishhennya-zaliznichnih-tarifiv/" data-wpel-link="internal">Галузеві організації просять Зеленського відкликати підвищення залізничних тарифів</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[ФРТУ закликає уряд не підвищувати вартість залізничних перевезень]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/frtu-zaklikaie-uryad-ne-pidvishhuvati-vartist-zaliznichnih-perevezen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2021 11:09:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[ФРТУ]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[залізничні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[законодавство]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=47671</guid>

					<description><![CDATA[<p>Федерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) закликає президента України Володимира Зеленського не допустити підвищення вартості залізничних перевезень. Про це свідчить текст відповідного листа, опублікованого на сайті ФРТУ. На думку федерації, це призведе до негативних наслідків для «Великого будівництва» і всієї економіки країни. Зокрема, відбудеться переорієнтація вантажів із залізничних перевезень на автомобільні. Така тенденція суттєво підвищить навантаження [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/frtu-zaklikaie-uryad-ne-pidvishhuvati-vartist-zaliznichnih-perevezen/" data-wpel-link="internal">ФРТУ закликає уряд не підвищувати вартість залізничних перевезень</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[На перегоні Чорноморська – Берегова почали електрифікацію 6,5 км колії]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/na-peregoni-chornomorska-beregova-pochali-elektrifikaciju-6-5-km-kolii/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jul 2021 11:06:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[порти]]></category>
		<category><![CDATA[залізничні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[МТП Южний]]></category>
		<category><![CDATA[залізничні колії]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=47598</guid>

					<description><![CDATA[<p>На перегоні залізничної ділянки Чорноморська – Берегова мають намір збільшити пропускну здатність до 60 пар поїздів на добу за рахунок влаштування та електрифікації другої головної колії протяжністю 6,5 км. Про це повідомила прес-служба Міністерства інфраструктури. Цими залізничними коліями здійснюється перевезення вантажів для трьох з п’яти найбільших стивідорних компаній країни: ДП МТП «Южний»; ТОВ «Трансінвестсервіс»: АТ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/na-peregoni-chornomorska-beregova-pochali-elektrifikaciju-6-5-km-kolii/" data-wpel-link="internal">На перегоні Чорноморська – Берегова почали електрифікацію 6,5 км колії</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[АМКУ відновив держфінансування будівництва аеродрому в Дніпрі]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/amku-vidnoviv-derzhfinansuvannya-budivnictva-aerodromu-v-dnipri/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jul 2021 13:36:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[АМКУ]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[споживання сталі]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=46978</guid>

					<description><![CDATA[<p>Антимонопольний комітет України дозволив відновити надання державної допомоги Міністерством інфраструктури України на проєктування та будівництво злітно-посадкової смуги Міжнародного аеропорту «Дніпропетровськ». Про це йдеться в повідомленні на сайті відомства. У травні АМКУ призупинив держфінансування будівництва злітно-посадкової смуги в Дніпрі в розмірі 1,5 млрд грн. Комітет пояснив своє рішення тим, що МІУ попередньо не повідомив комітет про [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/amku-vidnoviv-derzhfinansuvannya-budivnictva-aerodromu-v-dnipri/" data-wpel-link="internal">АМКУ відновив держфінансування будівництва аеродрому в Дніпрі</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[В МІУ сподіваються на прийняття закону про залізничний транспорт уже до кінця року]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/v-miu-spodivajutsya-na-prijnyattya-zakonu-pro-zaliznichnij-transport-uzhe-do-kincya-roku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2021 13:32:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Олександр Кубраков]]></category>
		<category><![CDATA[ЄБА]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[залізничні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=46532</guid>

					<description><![CDATA[<p>Законопроєкт «Про залізничний транспорт» можуть прийняти до кінця поточного року. Цей документ вже близько двох років лежить без розгляду в комітеті з питань транспорту та інфраструктури Верховної Ради. Про це заявив глава Мінінфраструктури Олександр Кубраков під час онлайн-зустрічі з Європейською Бізнес Асоціацією (ЕВА). «Це важливий галузевий закон. Я вітаю те, що в профільному комітеті Верховної [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/v-miu-spodivajutsya-na-prijnyattya-zakonu-pro-zaliznichnij-transport-uzhe-do-kincya-roku/" data-wpel-link="internal">В МІУ сподіваються на прийняття закону про залізничний транспорт уже до кінця року</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Кабмін має намір урегулювати строки продовження експлуатації вантажних вагонів]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/kabmin-maie-namir-vreguljuvati-stroki-prodovzhennya-ekspluatacii-vantazhnih-vagoniv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2021 07:25:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Кабмин]]></category>
		<category><![CDATA[вантажні вагони]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[вантажоперевезення]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=46457</guid>

					<description><![CDATA[<p>Кабінет Міністрів має намір урегулювати механізм продовження строків експлуатації вантажних вагонів на залізничному транспорті. Про це йдеться в проєкті постанови «Деякі питання визначення умов і порядку організації діяльності залізничного транспорту загального користування», розміщеному на сайті Міністерства інфраструктури. Також проєкт постанови передбачає розвиток зацікавленості вантажних операторів у закупівлі нових вантажних залізничних вагонів українського виробництва. «Встановити, що [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/kabmin-maie-namir-vreguljuvati-stroki-prodovzhennya-ekspluatacii-vantazhnih-vagoniv/" data-wpel-link="internal">Кабмін має намір урегулювати строки продовження експлуатації вантажних вагонів</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[ДРС схвалила правки МІУ до проєкту наказу про допуск приватної тяги]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/drs-shvalila-pravki-miu-do-proiektu-nakazu-pro-dopusk-privatnoi-tyagi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2021 08:42:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[вантажоперевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[законодавство]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=45298</guid>

					<description><![CDATA[<p>Державна регуляторна служба схвалила правки Міністерства інфраструктури України до проєкту наказу про допуск приватних локомотивів до роботи на залізниці України. Про це свідчить відповідне рішення, опубліковане на сайті служби. «Погодити проєкт наказу Міністерства інфраструктури України «Про внесення змін до Тимчасового положення про порядок допуску приватних локомотивів до роботи  окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування», [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/drs-shvalila-pravki-miu-do-proiektu-nakazu-pro-dopusk-privatnoi-tyagi/" data-wpel-link="internal">ДРС схвалила правки МІУ до проєкту наказу про допуск приватної тяги</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Мінінфраструктури планує до липня укласти договір з КВБЗ на 100 вагонів]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/mininfrastrukturi-planuie-do-lipnya-uklasti-dogovir-z-kvbz-na-100-vagoniv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Jun 2021 16:18:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Індустрія]]></category>
		<category><![CDATA[вагони]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[інвестиції]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=45151</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури пообіцяло до кінця червня 2021 року укласти договір з Крюківським вагонобудівним заводом (КВБЗ) щодо поставки 100 нових пасажирських вагонів для УЗ. Про це заявив міністр інфраструктури Олександр Кубраков під час зустрічі з директором КВБЗ, повідомляє Rail.Insider. Закупівлю планують здійснити безпосередньо через переговорну процедуру без тендера. Але відповідно до законодавства, для застосування переговорної процедури [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/mininfrastrukturi-planuie-do-lipnya-uklasti-dogovir-z-kvbz-na-100-vagoniv/" data-wpel-link="internal">Мінінфраструктури планує до липня укласти договір з КВБЗ на 100 вагонів</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ пропонує скасувати узгодження ремонту шлюзів з ДАБІ]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-proponuie-skasuvati-uzgodzhennya-remontu-shljuziv-z-dabi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2021 11:31:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[шлюзи]]></category>
		<category><![CDATA[річкові перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=44867</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України пропонує скасувати процедуру отримання дозволів на проведення ремонтних робіт на судноплавних гідротехнічних спорудах. Відповідний проєкт постанови «Про внесення змін до переліку будівельних робіт, які не потребують документів, що дають право на їх виконання, і після закінчення яких об’єкт не підлягає прийняттю в експлуатацію» опублікований на сайті відомства. Проєкт постанови має на меті [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-proponuie-skasuvati-uzgodzhennya-remontu-shljuziv-z-dabi/" data-wpel-link="internal">МІУ пропонує скасувати узгодження ремонту шлюзів з ДАБІ</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ пропонує підняти штрафи за незаконне приймання залізничного брухту до 34 тис. грн]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-proponuie-pidnyati-shtrafi-za-nezakonne-prijmannya-zaliznichnogo-bruhtu-do-34-tis-grn/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jun 2021 13:25:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[вагони]]></category>
		<category><![CDATA[брухт]]></category>
		<category><![CDATA[вагонний парк]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=44717</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури опублікувало законопроєкт «Про внесення змін до Кримінального кодексу України та Закону України «Про металобрухт», який передбачає посилення кримінальної відповідальності за незаконне приймання на брухт елементів залізничного транспорту – підвищення штрафів до 34 тис. грн, виправні роботи до 2 років і обмеження свободи до 1 року. Текст законопроєкту доступний для ознайомлення на сайті міністерства. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-proponuie-pidnyati-shtrafi-za-nezakonne-prijmannya-zaliznichnogo-bruhtu-do-34-tis-grn/" data-wpel-link="internal">МІУ пропонує підняти штрафи за незаконне приймання залізничного брухту до 34 тис. грн</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Кабмін погодив призначення керівником ДП «МТП «Южний» Олійника]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-priznachilo-oleksandra-olijnika-direktorom-derzhstividora-juzhnij/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 May 2021 09:16:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[МТП Южний]]></category>
		<category><![CDATA[Олександр Олійник]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[кадри]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=44383</guid>

					<description><![CDATA[<p>Кабінет Міністрів погодив призначення керівником ДП «МТП «Южний» Олександра Олійника. Рішення набрало чинності 31 травня. Про це йдеться в повідомленні Мінінфраструктури на сторінці у Facebook. З листопада 2019 року до серпня 2020 року Олександр Олійник обіймав посаду в.о. директора ДП «МТП «Южний». До цього він тривалий час був директором ДП «Маріупольський морський торговельний порт». Нагадаємо, [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-priznachilo-oleksandra-olijnika-direktorom-derzhstividora-juzhnij/" data-wpel-link="internal">Кабмін погодив призначення керівником ДП «МТП «Южний» Олійника</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ звільнило в.о. директора держстивідора «Южний» Сергія Ковшара]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-zvilnilo-v-o-direktora-derzhstividora-juzhnij-sergiya-kovshara/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 May 2021 14:04:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Сергій Ковшар]]></category>
		<category><![CDATA[МТП Южний]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[кадри]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=44342</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури звільнило з посади виконувача обов’язки директора ДП «МТП «Южний» Сергія Ковшара. Рішення набрало чинності 28 травня. Про це йдеться в наказі Мінінфраструктури №21-0, повідомляє видання ЦТС. Сергій Ковшар обіймав посаду заступника директора з економіки та фінансів ДП ​​«МТП «Южний» і виконував обов’язки директора від серпня 2020 року. Він був призначений на цю посаду [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-zvilnilo-v-o-direktora-derzhstividora-juzhnij-sergiya-kovshara/" data-wpel-link="internal">МІУ звільнило в.о. директора держстивідора «Южний» Сергія Ковшара</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Укрзалізниця» оголосила тендер на добудову Дарницького моста за 1,2 млрд грн]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/ukrzaliznicya-ogolosila-tender-na-dobudovu-darnickogo-mosta-za-1-2-mlrd-grn/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 May 2021 08:11:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[мости]]></category>
		<category><![CDATA[Укравтодор]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=44271</guid>

					<description><![CDATA[<p>АТ «Укрзалізниця» оголосила в системі Prozorro.Публічні закупівлі тендер на добудову Дарницького моста в Києві. Очікувана сумарна вартість – 1,2 млрд грн. Зокрема, регіональна філія «Південно-Західна залізниця» АТ «Укрзалізниця» планує розіграти право на виконання таких робіт: будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро в м. Київ (з підходами) на залізничній ділянці Київ-Московський – Дарниця. Аукціон заплановано [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/ukrzaliznicya-ogolosila-tender-na-dobudovu-darnickogo-mosta-za-1-2-mlrd-grn/" data-wpel-link="internal">«Укрзалізниця» оголосила тендер на добудову Дарницького моста за 1,2 млрд грн</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Слуга народу» погодила Кубракова на пост міністра інфраструктури]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/sluga-narodu-pogodila-kubrakova-na-post-ministra-infrastrukturi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 May 2021 07:03:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Держава]]></category>
		<category><![CDATA[Кабмин]]></category>
		<category><![CDATA[кадри]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[Минэкономики]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=43659</guid>

					<description><![CDATA[<p>Депутатська фракція «Слуга народу» затвердила кандидатуру Олександра Кубракова, глави «Укравтодору», на посаду міністра інфраструктури. Про це заявив голова фракції Давид Арахамія на брифінгу після її засідання, повідомив «Інтерфакс-Україна». «Слуга народу» погодила кандидатуру Олексія Любченка, голови Державної податкової служби України, на посаду міністра економіки – першого віце-прем’єр-міністра. На посаду міністра охорони здоров’я підтримали кандидатуру головного санітарного [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/sluga-narodu-pogodila-kubrakova-na-post-ministra-infrastrukturi/" data-wpel-link="internal">«Слуга народу» погодила Кубракова на пост міністра інфраструктури</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[АМКУ призупинив держфінансування будівництва аеродрому в Дніпрі]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/amku-prizupiniv-derzhfinansuvannya-budivnictva-aerodromu-v-dnipri/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 May 2021 07:49:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Держава]]></category>
		<category><![CDATA[Дніпро]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[АМКУ]]></category>
		<category><![CDATA[аеропорти]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=43386</guid>

					<description><![CDATA[<p>Антимонопольний комітет України тимчасово зупинив державну допомогу в розмірі 1,5 млрд грн, що надається Міністерством інфраструктури на проєктування і будівництво аеродрому Міжнародного аеропорту «Дніпропетровськ». Про це повідомляє прес-служба відомства. «Мінінфраструктури, всупереч Закону «Про державну допомогу суб’єктам господарювання», у встановлений термін і не зважаючи на неодноразові нагадування АМКУ, не поставило до відома Комітет про намір надати [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/amku-prizupiniv-derzhfinansuvannya-budivnictva-aerodromu-v-dnipri/" data-wpel-link="internal">АМКУ призупинив держфінансування будівництва аеродрому в Дніпрі</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Кабмін затвердив новий порядок оновлення рухомого складу УЗ]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/kabmin-zatverdiv-novij-poryadok-onovlennya-ruhomogo-skladu-uz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Apr 2021 14:28:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Кабмин]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[вантажоперевезення]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=42891</guid>

					<description><![CDATA[<p>Кабінет Міністрів України на засіданні 28 квітня затвердив новий порядок використання державних коштів на оновлення рухомого складу АТ «Укрзалізниця» і модернізацію залізничної інфраструктури для розвитку пасажирських перевезень. Про це йдеться в повідомленні на сайті Міністерства інфраструктури України. «Укрзалізниця» забезпечить проведення всіх необхідних процедур для оновлення рухомого складу та модернізації залізничної інфраструктури за рахунок коштів, передбачених [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/kabmin-zatverdiv-novij-poryadok-onovlennya-ruhomogo-skladu-uz/" data-wpel-link="internal">Кабмін затвердив новий порядок оновлення рухомого складу УЗ</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[МІУ опублікувало проєкт нової методики розрахунку портових зборів]]></title>
		<link>https://gmk.center/ua/news/miu-opublikuvalo-proiekt-novoi-metodiki-rozrahunku-portovih-zboriv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anastasiia Posternak]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Apr 2021 12:50:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Інфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[портові збори]]></category>
		<category><![CDATA[Мінінфраструктури]]></category>
		<category><![CDATA[законодавство]]></category>
		<category><![CDATA[порти]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=42321</guid>

					<description><![CDATA[<p>Міністерство інфраструктури України розробило й оприлюднило для обговорення нову версію проєкту наказу «Про деякі питання портових зборів». Документ встановлює нову методику розрахунку розмірів ставок портових зборів, які стягуються в морських портах, і порядок справляння, обліку та використання коштів від портових зборів. «Реалізація наказу дасть змогу визначити механізм розрахунку ставок портових зборів, що дасть можливість за [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/ua/news/miu-opublikuvalo-proiekt-novoi-metodiki-rozrahunku-portovih-zboriv/" data-wpel-link="internal">МІУ опублікувало проєкт нової методики розрахунку портових зборів</a> appeared first on <a href="https://gmk.center/ua" data-wpel-link="internal">GMK</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
