Дізнатись більшеМетінвест
Новини Інфраструктура Метінвест
18 Жовтня 2019
Миколаївська верф отримала замовлення від Нідерландів і планує ремонтувати Panamax
Випуск концентрату збільшився на 13,4% – до 9,15 млн т
- Усі новини
- Дивитись усі
- Споживання металоконструкцій в Україні за 9 місяців зросла на 3,16%
- За 9 місяців Україна збільшила випуск металоконструкцій на 6%
- EUROFER закликала Єврокомісію посилити імпортні квоти на сталь
- SSAB претендує першою у світі розпочати випуск безвуглецевої сталі
- Мінекономрозвитку РФ схвалило мита на оцинковку з України
- Єврокомісія дозволила Marcegaglia купити італійський завод Evraz
- Бразилія продовжила дію митних тарифів на товстолистову сталь з України
- За 10 місяців 2019 року залізничні перевезення руди зросли на 3,2%
- Влада КНР розпочала новий наступ на незаконні сталеві потужності
- Vesco розпочне розробку вогнетривких глин у Донецькій області
- Глобальний ринок
- EUROFER закликала Єврокомісію посилити імпортні квоти на сталь
- Мінекономрозвитку РФ схвалило мита на оцинковку з України
- Єврокомісія дозволила Marcegaglia купити італійський завод Evraz
- Бразилія продовжила дію митних тарифів на товстолистову сталь з України
- Влада КНР розпочала новий наступ на незаконні сталеві потужності
- Китай знизив базову ставку до 4,15% річних
- Fitch: темпи зростання ВВП Китаю сповільняться до 5,7% у 2020-му
- За 10 місяців Туреччина скоротила випуск сталі на 10,6%
- Tokyo Steel знову залишила ціни на сталь на грудень без змін
- Компанії КНР запустять за кордоном 42,7 млн т на рік сталевих потужностей
- Держава
- Уряд уже передав на приватизацію 339 з 500 підприємств
- «Ренессанс Капитал» очікує у 2019-2020 роках зростання ВВП України на 3,4%
- Світовий банк прогнозує зростання ВВП України у 2019-му на 3,6%
- Економіка України в ІІІ кварталі зросла на 4,2%
- Рада зареєструвала законопроект про детінізацію ринку брухту
- ЄБРР покращив прогноз зростання економіки України у 2020 році до 3,5%
- Роман Опімах став главою Держгеонадр
- Зеленський доручив почати масштабну приватизацію до кінця 2019 року
- Кабмін підвищив план доходу від приватизації на 1 млрд грн
- Індекс очікувань ділової активності впав до 52,3
- Екологія
- SSAB претендує першою у світі розпочати випуск безвуглецевої сталі
- Україна має намір запустити моніторинг викидів СО2 з 2021 року
- Salzgitter у 2020 році запустить водневу установку в 2,2 МВт
- ФРУ критикує намір депутатів збільшити екоподаток у 4 рази
- ArcelorMittal подав позов до суду Мілана про розірвання контракту з Ilva
- Підвищення екоподатку не покращить стан довкілля, – АМКР
- До 2050 року виробництво сталі в ЄС на 80-95% стане безвуглецевим
- Депутати ВР пропонують збільшити екологічний податок у 4 рази
- ArcelorMittal відмовився від італійського заводу
- ArcelorMittal: екологічне мито ЄС дасть змогу «озеленити» сталь
- Індустрія
- За 9 місяців Україна збільшила випуск металоконструкцій на 6%
- Vesco розпочне розробку вогнетривких глин у Донецькій області
- ЦГЗК у січні-жовтні скоротив випуск окатишів на 2%
- Black Iron домовилася про умови передачі земельної ділянки під ГЗК
- Валютна виручка Донецької області від чорних металів знизилася на $278 млн
- «Суха Балка» за 10 місяців скоротила видобуток залізної руди на 1%
- Українські ГЗК збільшили виробництво марганцевого концентрату на 12%
- НЗФ у січні-жовтні скоротив випуск феросплавів на 2,82%
- «Укрметалургпром» прогнозує спад випуску сталі на 10,5% у грудні
- У жовтні металурги спожили на 7,2% менше газу, ніж рік тому
- Інфраструктура
- Споживання металоконструкцій в Україні за 9 місяців зросла на 3,16%
- За 10 місяців 2019 року залізничні перевезення руди зросли на 3,2%
- УЗ продаватиме всі свої вантажоперевезення тільки через ProZorro
- DCH у 2020 році почне будувати індустріальний парк за $1 млрд
- На ремонт єдиного криголама України пішла 1 т стали
- Володимир Гусак: вантажовідправникам потрібні спецумови в Маріуполі
- ТІС має намір розширити потужності зі зберігання арматури на 20 тис. т
- Транзит руди через морпорти України в жовтні зріс у 4 рази
- За 10 місяців експорт руди через морпорти України зріс на 36,8%
- Крюківський завод за 10 місяців виробив понад 4,5 тис. вантажних вагонів
- Компанії
- ІнГЗК за 10 місяців наростив випуск концентрату на 1%
- ЗЗРК у січні-жовтні збільшив видобуток залізної руди на 3%
- Криворізький ЗРК у січні-жовтні скоротив видобуток руди на 9%
- Полтавський ГЗК відстав від плану з окатишів через простої
- Запорізький завод феросплавів за 10 місяців наростив виробництво на 8,3%
- «Інтерпайп» за I півріччя збільшив капінвестиції на 14,3%
- ОГХК у січні-вересні скоротила чистий прибуток на 47,8%
- ДМК запускає зупинену машину безперервного лиття заготовок
- У другому кварталі ОГХК перевиконала план з чистого прибутку на 71%
- За 9 місяців АМКР інвестував у виробництво $282 млн
- Соціум
- Кількість працюючих металургів за місяць скоротилася на 1,15 тис. осіб
- У вересні зарплата в ГМК України продовжила знижуватися
- У серпні чисельність працівників у ГМК сягнула 123,8 тис.
- ЮТЕМ поставив нестандартні металоконструкції для турмаршруту Києва
- У другому кварталі кількість працюючих у металургії знизилася на 0,9%
- Фонд оплати праці в металургії у другому кварталі зріс на 9%
- За 7 місяців середня зарплата в металургії зросла на 25%
- Більшість підприємств ГМК у липні наростили середній рівень зарплат
- АМКР інвестує 10 млн грн у будівництво газопроводу в Кривому Розі
- «Метінвест» наблизив зарплати персоналу до східноєвропейського рівня
- Технології
- АМКР впровадив мобільну систему контролю обладнання SAP PM
- Scania представила перший безпілотний кар'єрний самоскид
- ВПС США розробили новий вид сталі для 3D-друку
- Металургія в Україні автоматизована на 50%
- «Метінвест» уперше уклав угоду через блокчейн-платформу
- ЦГЗК заощадить 20 млн грн на рік на модернізації освітлення
- Evraz і «Северсталь» почали разом торгувати металом онлайн
- «Метінвест Діджитал» допоміг оптимізувати споживання газу на «Запоріжсталі»
- Воднева металургія почне окупатися не раніше 2030 року – Thyssenkrupp і Arcel...
- Rio Tinto уклав першу цифрову угоду на поставку залізної руди
- Усі статті
- Дивитись усі
- 46-й тиждень: прогнози цін на брухт та очікування зростання пропозиції ЗРС
- Спроба №2: депутати пропонують вивести ринок металобрухту з тіні
- 45-й тиждень: влада посилює тиск на металургів
- Законне русло: бізнесу час домовитися про правила користування рікою
- 44-й тиждень: очікування дна і надія на покращення на початку 2020 року
- 43-й тиждень: ситуація на ринках і макроекономічні прогнози
- Сталевий резерв: скільки металу споживає залізниця
- Зрозуміла тяга: металурги готові вивести локомотиви на магістраль
- Десять рекомендацій експортерів податківцям і Раді з відшкодування ПДВ
- 42-й тиждень: уточнені прогнози попиту і новий виток протекціонізму
- Глобальний ринок
- 46-й тиждень: прогнози цін на брухт та очікування зростання пропозиції ЗРС
- 44-й тиждень: очікування дна і надія на покращення на початку 2020 року
- 42-й тиждень: уточнені прогнози попиту і новий виток протекціонізму
- 39-й тиждень: поки що пожвавлення на ринках металопродукції очікувати не варто
- 36-й тиждень: зниження індексів PMI і спроби збільшити рентну плату
- 31-35-й тиждень: нова хвиля протекціонізму та її наслідки
- Вигідна справа: високі ціни на ЗРС стимулюють експорт сировини та прокату
- 29-й тиждень: антидемпінгові мита у США та спад споживання в ЄС
- 27-й тиждень: торговельні обмеження і динаміка виробництва
- 25-й тиждень: Україна почала експортувати металургійний контент
- Держава
- Спроба №2: депутати пропонують вивести ринок металобрухту з тіні
- Десять рекомендацій експортерів податківцям і Раді з відшкодування ПДВ
- ПДВ-2020: парламент пропонує експортерам нові правила гри
- Рада руді не рада: вплив законопроекту №1210 на залізорудну галузь
- Президент vs АМКР: новий вектор економічної політики?
- Крайні заходи: як Україна і Росія захищають свої ринки оцинковки
- Непереборна тяга: навіщо потрібен новий закон про приватні локомотиви
- Екологія
- Індустрія
- 45-й тиждень: влада посилює тиск на металургів
- 43-й тиждень: ситуація на ринках і макроекономічні прогнози
- 41-й тиждень: підсумки діяльності компаній і прогнози на листопад
- 40-й тиждень: зупинка потужностей і нові можливості метпідприємств
- Грають на трубі: скільки металопродукції споживає нафтогазодобування
- 38-й тиждень: борги дешевшають, прибуток скорочується, споживання падає
- Удар брухтом: заготівельники передрікають дефіцит сировини
- 37-й тиждень: українські компанії утримують високі обсяги виробництва
- Як зміцнення гривні вплинуло на металургів
- Крок аукціону: як «Укрзалізниці» вдалося знайти покупців на брухт
- Інфраструктура
- Законне русло: бізнесу час домовитися про правила користування рікою
- Сталевий резерв: скільки металу споживає залізниця
- Зрозуміла тяга: металурги готові вивести локомотиви на магістраль
- Коли потрібна швидкість: оновлення вагонного парку час систематизувати
- Ставлять на потік: річкові перевезення ГМК можуть отримати новий розвиток
- Цінове дно: що буде зі ставками оренди напіввагонів
- Парк приватного періоду: що змушує бізнес купувати більше вагонів
- Сталеві комплекси: з якого металу будують зернові термінали
- Київські мости: історія, застигла в металі й бетоні
- Крадіжки на залізниці та простої в ремонті: хто винен і що робити
- Компанії
- Соціум
- Технології
- Усі погляди
- Дивитись усі
- Чим загрожує заборона на подовження терміну служби вагонів
- Чому так складно перейти на безвуглецеву сталь
- Чи потрібен іноземний прапор на річках України?
- Чого чекати від китайських сталеливарників у 2020 році
- США vs ЄС: хто виграв у світових торгових війнах
- Геополітика, макроекономіка і сталь
- Криза, рецесія і протекціонізм
- Green steel production в Європі та Україні
- Приватизація – не панацея
- Чи буде в України власний локомотив?
- Глобальний ринок
- Чого чекати від китайських сталеливарників у 2020 році
- США vs ЄС: хто виграв у світових торгових війнах
- Криза, рецесія і протекціонізм
- Green steel production в Європі та Україні
- Брухт і руда: чи зберігається зв'язок?
- Які фактори вплинули на ціну залізорудної сировини
- Багато сталі, мало попиту. Сталева індустрія в глухому куті
- Мінне поле. Чому в Україну не йдуть інвестиції
- Експорт продукції ГМК в умовах торговельних обмежень
- Чому не знижується виробництво сталі в Китаї
- Держава
- Приватизація – не панацея
- Приватизація: амбітний план
- 5 тез про відшкодування ПДВ
- 4 головні проблеми відшкодування ПДВ в Україні
- Невидима держава: які сигнали подав уряд бізнесу
- Парламент ігнорує аргументи залізорудної галузі
- Як в Україні (не) працюють індустріальні парки
- Україна – не Австралія. Чому новий податок на залізну руду є некоректним
- Міненергоекології: чи варто об’єднувати два міністерства?
- Курс на руду. Чим обернуться податкові нововведення влади
- Екологія
- Чому так складно перейти на безвуглецеву сталь
- Green steel production в Європі та Україні
- Екологічна політика: які завдання стоять перед депутатами
- Чому екоподаток в Україні працює неефективно
- Як створити ефективний екологічний моніторинг
- Екоподаток в Україні: покарання або стимул?
- Три принципи екологічного оподаткування
- Як змусити екологічний податок діяти
- «Метінвест» планує цього року 50 екопроектів у Донецькій області
- Управління відходами: європейський чи корупційний вибір
- Індустрія
- Шість помилок при експорті металу, яких можна уникнути
- Сталь і автопром майбутнього: 6 точок дотику
- Чому в Україні не розвивається промисловість
- Чому українським металургам потрібно інвестувати в розвиток
- Що стримує зростання будівництва в Україні
- Зворотний бік ревальвації
- 7 умов для розвитку промисловості в Україні
- 5 кейсів із просування промисловості на регіональному рівні
- Впровадження ринку електроенергії: вплив на промисловість
- Якими є реальні можливості української металургії
- Інфраструктура
- Чим загрожує заборона на подовження терміну служби вагонів
- Чи потрібен іноземний прапор на річках України?
- Чи буде в України власний локомотив?
- Литі колеса на залізницях України: проблеми і перспективи
- Чому іноземний флот не панацея для річкової галузі України
- Як ефективно організувати ремонт вагонів в приватному депо
- Укрзалізниця: курс на Європу?
- Не «Укрзалізниця» дотує приватний бізнес, а бізнес – УЗ
- Кадровий колапс на «Укрзалізниці»
- Критикуючи, пропонуйте. Як налагодити продажі брухту УЗ
- Компанії
- Соціум
- Технології
- Усі
- Дивитись усі
- Як в Україні працює система бюджетного відшкодування ПДВ
- Як вплине на інвестиції у модернізацію ГМК законопроект №1210
- У I півріччі Європа забрала понад 60% українського експорту руди
- У 2018 році інновації впроваджували лише 16,7% промпідприємств
- Як зміняться глобальні сталеливарні потужності у 2019-2021 рр.
- Металурги переспрямували вантажопотоки з Азова на «Південний» та Миколаїв
- Металургія входить до топ-3 позичальників у переробної промисловості
- Якими є можливості України щодо розширення використання шлаків
- Українські металурги випереджають глобальну галузь за внеском у ВВП
- Як українська металургія протистоїть глобальному протекціонізму
- Усі
- Дивитись усі
- Володимир Гусак: «Укрзалізницю» потрібно розділити на вісім компаній»
- Андрій Рязанцев: «Приватна тяга – це не на асфальтову дорогу виїхати»
- Філіп Енглін: «Економічний спад – чудовий час для інвестицій»
- Ростислав Шурма: «У 2019 році плануємо випустити 4,3 млн тонн чавуну»
- Олег Турський: «Розраховуємо на зростання інвестпланів УЗ і металургів»
- Крістіан Єригін: «Шлаки можна й треба направляти на будівництво доріг»
- Олександр Дубинський: «Формула по ренті обговорюється»
- Олександр Каленков: «Це катастрофа з епіцентром у Кривому Розі»
- Роман Опімах: «Держгеонадр має перетворитися на сервісну установу»
- Денис Рисухін: «Metipol претендує на 20% ринку оцинковки з покриттям»