Дізнатись більшеКМУ
Новини Держава вагонобудування
29 Липня 2020
Крюківський вагонобудівний завод вже зробив 20 з 90 пасажирських вагонів для «Укрзалізниці»
- Усі новини
- Дивитись усі
- ЗЗФ у січні-жовтні скоротив виробництво феросплавів на 24%
- Офіс президента оцінює виконання «Великого будівництва» у 87%
- «Нібулон» спустив на воду п’яту баржу проекту NBL-91
- «Укрзалізниця» виставила на аукціон брухт кольорових металів на 19 млн грн
- НЗФ у січні-жовтні скоротив виробництво майже на третину
- Китайська SANY поставить в Україну кар’єрні самоскиди
- «СОТА Україна» виграла тендер на поставку УЗ прокату на 4,6 млн грн
- Промпідприємства Китаю в жовтні зафіксували рекордне зростання прибутку
- Навігація Дніпром триватиме до кінця року
- «Укрзалізниця» затвердила договір про допуск приватної тяги на магістраль
- Глобальний ринок
- Промпідприємства Китаю в жовтні зафіксували рекордне зростання прибутку
- Cleveland-Cliffs отримав дозвіл купити активи ArcelorMittal у США
- Liberty Steel може провести оцінку сталеливарних активів ThyssenKrupp
- Японія за місяць збільшила виробництво сталі на 11%
- УПЕ відзначає зростання цін на металобрухт на всіх регіональних ринках
- Сталеливарна промисловість ЄС відновиться через 2 роки – EUROFER
- Україна опустилася на 14-те місце в глобальному рейтингу випуску сталі
- Ціни на руду в Китаї зросли на фоні скорочення запасів сталі
- Металургійні компанії закликають ЄС прийняти план дій щодо сталі
- Ціни на руду в Китаї знизилися, незважаючи на скорочення запасів сталі
- Держава
- JP Morgan очікує падіння ВВП України у 2020 році на 4,7%
- Металурги проти підвищення тарифу на передачу е/е
- Україна запровадила спецмито в 16,1% на арматуру й катанку з Білорусі
- Темпи падіння промвиробництва в Україні в жовтні прискорилися до 5%
- «АрселорМіттал» відзначає слабку захищеність українського ринку від імпорту
- Київська митниця затримала партію російських залізничних коліс на €33 тис.
- Держстат оцінює спад ВВП у третьому кварталі в 3,5%
- Кабмін запровадив карантин «вихідного дня» до кінця листопада
- Бізнес пропонує реформувати екологічну політику України
- ЄС має намір застосовувати до України CBAM на індивідуальній основі
- Екологія
- Шведська LKAB інвестує $46 млрд у зелене виробництво
- Екокомітет Ради схвалив законопроект про дозволи на викиди
- Liberty Steel встановить перші гібридні печі на заводі в Чехії
- Рада зареєструвала законопроект про Фонд декарбонізації
- JFE Steel вкладе майже $1 млрд у скорочення парникових викидів
- BHP інвестує $35 млн у технології «зеленого» виробництва сталі
- ArcelorMittal має намір поставити 30 тис. т «зеленої» сталі у 2020 році
- США офіційно вийшли з Паризької угоди щодо клімату
- Міненерго ініціює створення фонду декарбонізації
- Німеччина виділить ThyssenKrupp €75 млн на другий етап Carbon2Chem
- Індустрія
- «Нібулон» спустив на воду п'яту баржу проекту NBL-91
- «Укрзалізниця» виставила на аукціон брухт кольорових металів на 19 млн грн
- «СОТА Україна» виграла тендер на поставку УЗ прокату на 4,6 млн грн
- «Укрзалізниця» оголосила тендер на закупівлю арматури на 3,5 млн грн
- «Укрзалізниці» не вдалося придбати шайб на 12,6 млн грн
- «АрселорМіттал» допускає скорочення українського ринку арматури на 15%
- «Укрзалізниці» не вдалося закупити прокату на 3,4 млн грн
- Капінвестиції в металургії в січні-вересні скоротилися на 41,5%
- «Укрзалізниці» не вдалося закупити металопродукції на 6 млн грн
- Виробництво вантажних вагонів у січні-жовтні впало на 71,4%
- Інфраструктура
- Офіс президента оцінює виконання «Великого будівництва» у 87%
- Китайська SANY поставить в Україну кар'єрні самоскиди
- Навігація Дніпром триватиме до кінця року
- «Укрзалізниця» затвердила договір про допуск приватної тяги на магістраль
- Маріупольський порт прийняв судно з обладнанням для «Азовсталі»
- «Укрзалізниця» пропонує МІУ компроміс стосовно списання вагонів
- УЗ у жовтні наростила прибуток від внутрішніх вантажоперевезень на 3,2%
- МІУ хоче спростити процедуру заходження іноземних суден до річкових портів
- У січні-жовтні вантажоперевезення в Україні скоротилися на 12,5%
- У січні-жовтні Південна залізниця наростила перевезення вантажів на 4,3%
- Компанії
- ЗЗФ у січні-жовтні скоротив виробництво феросплавів на 24%
- НЗФ у січні-жовтні скоротив виробництво майже на третину
- Кабмін віддав ЗТМК на приватизацію і позбавив Group DF пріоритету на викуп
- «Інтерпайп» відзначає посилення вимог клієнтів до термінів поставки
- «АрселорМіттал» вклав понад 140 млн грн у капремонт домни
- «Метінвест» спрямував 12 млн грн на ремонт маневрового локомотива
- Північний ГЗК у січні-жовтні знизив випуск окатишів на третину
- «Метінвест» у Маріуполі за 9 місяців сплатив понад 940 млн грн податків
- «Метал Холдинг Трейд» у 2019 році скоротив прибуток на 64%
- Ferrexpo в січні-жовтні збільшила випуск окатишів на 3,5%
- Соціум
- ММК ім. Ілліча витратив 26 млн грн на оновлення автобусного парку
- Зарплати в ГМК України у вересні незначно знизилися
- «Метінвест» виготовить 300 т сталі для будівництва будинку в Маріуполі
- «Метінвест» спрямував 850 млн грн на соцінвестиції в Маріуполі
- Рівень середньої зарплати в металургії в серпні трохи знизився
- ДМК запровадив адаптивний карантин до кінця жовтня
- Індія закупить кисень у сталеливарних заводів для лікування коронавірусу
- Зарплати в ГМК України в липні зросли за більшістю позицій
- НЗФ відмовляється від послуг підрядників в цілях економії
- Зарплати в ГМК України в червні незначно знизилися
- Технології
- POSCO і Tata Steel розроблятимуть сталь для Hyperloop
- Vale запустить платформу для торгівлі залізною рудою на базі WeChat
- «Метінвест» економить $50 млн на рік за рахунок проектів діджиталізації
- HWC запустила цифровий сервіс з оптимізації логістики на меткомбінатах
- Vale завершила першу блойчейн-угоду щодо руди з китайською NISCO
- Vale уклала першу блокчейн-угоду щодо руди з китайською NISCO
- Китайська Nanjing Iron & Steel закрила першу блокчейн-угоду щодо руди
- Китай розробляє блокчейн-платформу для сталевої індустрії
- BHP вперше уклала угоду за допомогою блокчейну
- Американський Nucor налагодив 3D-друк масок для міської лікарні
- Усі статті
- Дивитись усі
- Торговельний баланс: на ринок арматури повертаються рівні правила гри
- Повітряна маса: скільки металу використовують у будівництві аеропортів
- Жорстка посадка: дві третини аеропортів України потребують реконструкції
- 46-й тиждень: Китай готується повернути собі статус нетто-експортера сталі
- Залізний вектор: металурги мають наростити маржинальність продукції
- 45-й тиждень: у скільки обійдеться металургам новий тариф на передачу е/е
- Кінець відскоку: чи є у країни шанси на відновлення економіки
- Титанічні зусилля: як запустити титанову галузь України
- 44-й тиждень: нові прогнози щодо попиту на сталь у Китаї та Європі
- Перспективи покриття: Україна нарощує потужності гарячого цинкування
- Глобальний ринок
- 46-й тиждень: Китай готується повернути собі статус нетто-експортера сталі
- 44-й тиждень: нові прогнози щодо попиту на сталь у Китаї та Європі
- 43-й тиждень: металурги закликають вирішити проблему надлишкових потужностей
- Урок англійської: як Велика Британія захищає свою металургію
- 42-й тиждень: на скільки скоротиться імпорт сталі в ЄС після запровадження CBA
- 41-й тиждень: куди котиться ринок залізничних коліс
- 40-й тиждень: ArcelorMittal відмовляється від претензій на лідерство?
- Розлучення по-англійськи: Велика Британія запроваджує квоти на український пр...
- 39-й тиждень: ціни на український прокат сягнули 20-місячного максимуму
- 38-й тиждень: нові кліматичні цілі Євросоюзу та їх вплив на Україну
- Держава
- Торговельний баланс: на ринок арматури повертаються рівні правила гри
- Залізний вектор: металурги мають наростити маржинальність продукції
- Кінець відскоку: чи є у країни шанси на відновлення економіки
- Друга хвиля: місяць жорсткого локдауну може коштувати Україні 2,5% ВВП
- Двічі в одну річку: ухвалення річкового законопроєкту перенесли на листопад
- Умовний знак: держава подає титановій галузі нові сигнали
- Боргова розписка: чим є держбюджет на 2021 рік
- Прогноз на роки: як скоро почне відновлюватися українська економіка
- Прем'єра віце-прем'єра: як змінюється промислова політика країни
- Операція «Локалізація»: чи є у країни шанси допомогти машинобудівникам
- Екологія
- Дим вітчизни: Україна готова до запуску моніторингу викидів СО2
- Природне явище: екологічні проекти залишаються пріоритетними для ГМК
- Зелена сталь: металургія нарощує інвестиції в охорону довкілля
- Як підвищити ефективність податкової політики в екологічній сфері
- GIZ впроваджує в Україні нові правила управління промисловими відходами
- Дим без вогню: коли в країні запрацює ринок парникових квот
- Індустрія
- 45-й тиждень: у скільки обійдеться металургам новий тариф на передачу е/е
- Титанічні зусилля: як запустити титанову галузь України
- Перспективи покриття: Україна нарощує потужності гарячого цинкування
- Кар'єрне зростання: дилери прогнозують попит на гірничі машини в 2021-му
- Відкладений попит: чим живе ринок обладнання для обробки металу
- Часткова компенсація: інфраструктурні проекти врятували будівельників від краху
- Металоємності: з чого будують зернові термінали на річці й морі
- Учасники ринку готують новий стандарт проектування елеваторів
- Сталеві банки: скільки металу йде на будівництво елеваторів
- Сталевий проліт: металурги готові взяти участь у модернізації мостів
- Інфраструктура
- Повітряна маса: скільки металу використовують у будівництві аеропортів
- Жорстка посадка: дві третини аеропортів України потребують реконструкції
- Поцуплений метал: як боротися з розкраданнями на залізниці
- Залізний план: що закладено в кошторис «Укрзалізниці» на 2020 рік
- Тарифний регулятор: яка модель НКРТ буде корисною для економіки
- Гроші на воду: скільки ресурсів потребуватиме ремонт дніпровських шлюзів
- Водна перешкода: як Україна руйнує шлюзову інфраструктуру Дніпра
- Сталева гавань: за рахунок чого нарощують перевалку в Маріуполі
- Братство втоми: як деградує мостова інфраструктура України
- Гра надовго: кому вигідні довгострокові договори з УЗ на вантажоперевезення
- Компанії
- Соціум
- Коронний удар: як карантин трансформував ринок праці
- Скорочень.net: як ринок праці в ГМК пережив перше півріччя
- Вище за всіх: зарплати в металургії у 2019 році зросли на 25-30%
- Трудові резерви: металурги у 2019 році змогли знизити відтік кадрів
- Обличчям до людей: скільки меткомпанії витрачають на соціальні проекти
- Полювання за кадром: зайнятість у металургії падає, а зарплати зростають
- Технології
- Усі погляди
- Дивитись усі
- Особливості української системи захисту внутрішнього ринку
- Україна не готова до деглобалізації торгівлі
- Україна значно програє Білорусі в торговельних стосунках
- Окремі пріоритети розвитку народжуються із загальних цілей
- Українська «не-екологічна» політика має тільки одну функцію – каральну
- ДТЕК інвестував у сталий розвиток за 15 років понад 20 млрд грн
- Recycling Solutions щорічно реалізує 2,2 млн т відходів промисловості
- Зелений курс: виклики й ризики для України
- Зелена трансформація не має суперечити розвитку підприємництва
- Внесок Євросоюзу в допомогу Україні має бути набагато амбітнішим
- Глобальний ринок
- Зміна лідера: що означає угода ArcelorMittal та Cleveland Cliffs
- Коронавірус завдав важкого удару сталеливарному сектору ЄС
- Що буде зі світовою металургією? Прогнози розмиті
- Металургія може здійснити стрибок після кризи
- Падіння автомобілебудування завдало сильного удару попиту на сталь
- Економічний вплив COVID-19 на китайські металургійні підприємства
- 7 думок про те, як зміниться світ після коронавірусу
- Коронавірус змінить логістику та глобальні ланцюжки поставок
- Бізнес в умовах коронавірусу: хто виграє, а хто програє
- Коронавірус: що відбувалося на сталевому ринку Китаю
- Держава
- Особливості української системи захисту внутрішнього ринку
- Україна не готова до деглобалізації торгівлі
- Україна значно програє Білорусі в торговельних стосунках
- Окремі пріоритети розвитку народжуються із загальних цілей
- Українська «не-екологічна» політика має тільки одну функцію – каральну
- ДТЕК інвестував у сталий розвиток за 15 років понад 20 млрд грн
- Recycling Solutions щорічно реалізує 2,2 млн т відходів промисловості
- Зелений курс: виклики й ризики для України
- Зелена трансформація не має суперечити розвитку підприємництва
- Внесок Євросоюзу в допомогу Україні має бути набагато амбітнішим
- Екологія
- «Зелений» перехід: як його здійснити й не зірватися у прірву
- Помалу, але вперто: як скоро декарбонізується світ
- Нові умови для імпорту вуглецевоємних товарів у ЄС
- «Вуглецевий податок» може призвести до нових торговельних війн
- Вуглецева загроза для українського експорту до ЄС
- За 2,5 року Ferrexpo вклала в екопроекти понад 891 млн грн
- Як побудувати ефективну систему поводження з відходами
- Екоперевірки в Україні: практика та перспективи
- Про активізацію застосування шлаків у будівництві автодоріг
- Використовуючи шлаки – зменшуємо викиди СО2
- Індустрія
- «Укравтодор» планує за два роки використати 1,5 млн куб. м шлаків
- Гірники переходять від купівлі машин до придбання технологій
- Частка мостових конструкцій у портфелі замовлень «Ковальської» зросла до 20%
- Підприємствам треба готуватися до тривалого протистояння
- Чого чекати від закону про детінізацію ринку брухту
- Падіння газовидобутку: як зберегти галузь у часи кризи?
- Добувна промисловість може принести Україні додатково $9-22 млрд
- Індустріальні парки – це правильно. До законопроектів є запитання
- Зворотний бік кризи: що може виграти українська промисловість
- 6 думок про те, як в Україні можуть запрацювати індустріальні парки
- Інфраструктура
- Новий стандарт допоможе збільшити обсяги утилізації шлаків
- Застосування шлаків у ремонті доріг допоможе звільнити регіон від відвалів
- Заборонні заходи МІУ знищать бізнес приватних власників вагонів
- Держмонополія не може діяти, як дрібний торгівець
- «Укрзалізниці» потрібні реформа й незалежний регулятор
- Що загрожує незалежності нового транспортного регулятора
- Новий договір «Укрзалізниці» не відповідає інтересам перевізників
- Ідея методики розрахунку портових зборів застаріла
- Портові оператори очікують зростання перевалки у 2020 році на 4%
- Знизити залізничні тарифи можливо за рахунок вагонної складової
- Компанії
- Соціум
- Ера роботодавця на ринку праці повертається
- Карантин та коронавірус: як змінилася ситуація на ринку праці
- Віддалена робота – крок вперед для бізнесу
- П’ять порад, як повертати працівників до роботи після карантину
- Зміни в трудовому кодексі. Правила роботи на карантині
- Що змінить новий трудовий кодекс
- Як навчають працівників у гірничодобувній галузі
- Як зупинити трудову міграцію з України
- Як розкрити головний потенціал країни
- Як втримати українців вдома: досвід Європи
- Технології
- Усі
- Дивитись усі
- Карантин обвалив капінвестиції в Україні в першому півріччі на третину
- У яких регіонах найменше будували в першому півріччі 2020 року
- Які чинники визначали ціни на залізорудну сировину в першому півріччі
- Великі й довгі: в якому регіоні країни найбільше мостів
- Металургія істотно випереджає інші галузі за видатками на екологію
- Надходження екоподатку до місцевих бюджетів у 2019 році зросли на 4,5%
- Хто і скільки капітальних інвестицій освоїв у 2019 році
- Руда приходить на виручку: Китай нарощує імпорт української сировини
- Як український великий бізнес допомагає боротися з епідемією
- Підприємства ГМК забезпечують кожну восьму гривню ВВП України
- Усі
- Дивитись усі
- Євген Чумаченко: «Нам довелося переорієнтувати торговельні потоки»
- Максим Вабіщевич: «У нашому портфоліо три проєкти терміналів»
- Олександр Бондаренко: «До кінця листопада підготовчі роботи завершаться»
- Володимир Васильченко: «DCH має довгострокові інтереси в авіаіндустрії»
- Андреас Коллер: «На металургію чекають великі технологічні перетворення»
- Сергій Шевченко: «У країні працює 250 наших машин лазерного різання металу»
- Денис Шуфані: «Ми звели до мінімуму шкідливість виробництва»
- Владислав Варнавський: «Потрібно вибирати: екоподаток чи ринок парникових квот»
- Олександр Бондаренко: «До кінця року хочемо знизити викиди на 15%»
- Ігор Суботенко: «Період масового простою тривав відносно недовго»