Дізнатись більшеJSW
10 Квітня 2020
Аналітики прогнозують зростання попиту в 2020/2021 фінансовому році, незважаючи на тритижневий карантин
Новини Глобальний ринок вантажоперевезення
26 Листопада 2019
Інвестиції в проект становили $104,5 млн
- Усі новини
- Дивитись усі
- Ferrexpo в січні-серпні збільшила випуск окатишів на 4%
- ЄБА відзначає зростання оптимізму серед гендиректорів компаній
- «Інтерпайп» у першому півріччі скоротив виручку на 16%
- ДМК за 8 міс. заощадив 2,3 млн грн на оптимізації мереж стисненого повітря
- «Укрводшлях» скасував тендер на ремонт Каховського шлюзу на 11,5 млн грн
- БМЗ у січні-серпні збільшив експорт арматури в Африку на 20%
- Маріупольський порт у січні-серпні збільшив чистий прибуток у 7,9 раза
- Металургійні компанії Пакистану проти зниження імпортних митних тарифів на сталь
- «Укрзалізниці» не вдалося купити рейок на 571,8 млн грн
- Dragon Capital розпочне будівництво індустріального парку в 2021 році
- Глобальний ринок
- БМЗ у січні-серпні збільшив експорт арматури в Африку на 20%
- Металургійні компанії Пакистану проти зниження імпортних митних тарифів на сталь
- Світовій економіці може знадобитися п'ять років на відновлення
- Туреччина в липні збільшила імпорт чавуну з України в 2,5 раза
- Ціни на руду в Китаї знижуються на тлі зростання запасів у портах
- Kardemir виграла тендер на поставку залізничних коліс Turkish State Railways
- ОАЕ продовжили заборону на експорт металобрухту на чотири місяці
- Індія скоротила імпорт коксівного вугілля до дворічного мінімуму
- Використання сталі в автопромі скоротиться до 46% до 2040 року – CAR
- Vale планує наростити видобуток руди до 450 млн т на рік
- Держава
- Мінстратегпрому доручили забезпечити промисловість замовленнями на $1 млрд
- Транспортний комітет рекомендує Раді прийняти закон про річковий транспорт
- JP Morgan прогнозує падіння ВВП України у 2020 році на 4%
- Бізнес категорично проти підвищення податків у період кризи
- Кабмін пропонує Раді у 2021 році підвищити низку податків для бізнесу
- Кабмін очікує падіння прибутку «Укрзалізниці» у 2020 році в 42 рази
- S&P Global прогнозує спад ВВП України в 2020 році на 6%
- Україна націлена на індивідуальний підхід в European Green Deal
- Мінекономіки оцінює падіння ВВП України в січні-липні в 6,2%
- Кабмін може прийняти постанову про локалізацію до кінця вересня
- Екологія
- ArcelorMittal закликає ЄС створити політику переходу на «зелену» сталь
- EUROFER закликає ЄС забезпечити сталий розвиток у ході декарбонізації
- Україна шукатиме фінансування для участі в European Green Deal
- Депутати пропонують Раді знизити екоподаток підприємствам, що модернізуються
- Єврокомісія пропонує скоротити викиди в ЄС на 55% до 2030 року
- Україна має шанси пом'якшити вплив СВА на своїх експортерів
- JFE Steel має намір скоротити викиди СО2 на 20% до 2030 року
- GMK Center оцінює втрати металургів від СВА у €398 млн на рік
- ДП «ДерждорНДІ» розробило будстандарт з використання шлаків
- ЄК може посилити вимогу щодо скорочення викидів до 2030 року
- Індустрія
- «Укрзалізниці» не вдалося купити рейок на 571,8 млн грн
- «Укренерго» має намір знизити в 2,2 раза тариф для «зеленої» металургії
- «Укрводшлях» оголосив тендер на ремонт Канівського шлюзу на 8,5 млн грн
- Держстивідор «Южний» вивантажує партію нікелевої руди з Гватемали
- Україна в січні-серпні скоротила випуск коксу на 6%
- «Укрзалізниця» оголосила тендер на закупівлю прокату на 253 тис. грн
- Україна в січні-серпні скоротила виробництво труб на третину
- На сході України запустили проект розвитку промислових парків
- Україна в січні-липні скоротила випуск металопрокату на 2%
- УЗ купить безпосередньо у Дніпровського стрілочного продукції на 380 млн грн
- Інфраструктура
- «Укрводшлях» скасував тендер на ремонт Каховського шлюзу на 11,5 млн грн
- Маріупольський порт у січні-серпні збільшив чистий прибуток у 7,9 раза
- У січні-серпні вантажоперевезення в Україні скоротилися на 13%
- УЗ за 2019 рік зафіксувала 26 тис. розукомплектованих вантажних вагонів
- УЗ має узгодити договір щодо приватної тяги до кінця вересня
- УЗ готує новий порядок розрахунку тарифу на користування її вагонами
- Каботажні перевезення металу за вісім місяців зросли в 3 рази
- Кабмін пропонує виділити на утримання шлюзів у 2021 році 39 млн грн
- У січні-серпні Придніпровська залізниця збільшила перевезення вантажів на 2%
- Бердянський порт просить знижку на залізничні перевезення металу до причалів
- Компанії
- Ferrexpo в січні-серпні збільшила випуск окатишів на 4%
- ЄБА відзначає зростання оптимізму серед гендиректорів компаній
- «Інтерпайп» у першому півріччі скоротив виручку на 16%
- ДМК за 8 міс. заощадив 2,3 млн грн на оптимізації мереж стисненого повітря
- Dragon Capital розпочне будівництво індустріального парку в 2021 році
- Марганецький ГЗК інвестує 558 млн грн у розширення потужностей
- «Енергомашспецсталь» у січні-серпні збільшила випуск сталі на чверть
- «Інтерпайп Сталь» у січні-серпні скоротила виплавку сталі на 20,5%
- «Дніпроспецсталь» за 8 міс. зберегла показники рівня минулого року
- «Інтерпайп» у січні-серпні скоротив випуск залізничної продукції на 2,9%
- Соціум
- Індія закупить кисень у сталеливарних заводів для лікування коронавірусу
- Зарплати в ГМК України в липні зросли за більшістю позицій
- НЗФ відмовляється від послуг підрядників в цілях економії
- Зарплати в ГМК України в червні незначно знизилися
- «Метінвест» у 2019 році інвестував 358 млн грн у соціальну сферу
- Середні зарплати в металургії у травні зросли на 3,5%
- «Метінвест» доставив з Китаю допомогу для боротьби з коронавірусом
- Ferrexpo у 2019 році збільшила середню зарплату співробітників на третину
- У квітні підприємства ГМК скоротили зарплати на 6,2-13,2%
- «Інтерпайп» виділив 1,1 млн грн на підтримку лікарень Дніпра
- Технології
- Vale завершила першу блойчейн-угоду щодо руди з китайською NISCO
- Vale уклала першу блокчейн-угоду щодо руди з китайською NISCO
- Китайська Nanjing Iron & Steel закрила першу блокчейн-угоду щодо руди
- Китай розробляє блокчейн-платформу для сталевої індустрії
- BHP вперше уклала угоду за допомогою блокчейну
- Американський Nucor налагодив 3D-друк масок для міської лікарні
- ArcelorMittal налагодив 3D-друк екранів для обличчя й апаратів ШВЛ
- «Інтерпайп» запровадив на трубних заводах перепустки з QR-кодами
- Damstahl Group інвестує в діджіталізацію поставок сталі в Україні
- Канада вкладе $130 тис. у блокчейн-платформу для сталевої індустрії
- Усі статті
- Дивитись усі
- 38-й тиждень: нові кліматичні цілі Євросоюзу та їх вплив на Україну
- Боргова розписка: чим є держбюджет на 2021 рік
- Міграція заводів: чи зможе Україна залучити промислових інвесторів
- 37-й тиждень: покращення ситуації на ринках дає привід для оптимізму
- Відкладений попит: чим живе ринок обладнання для обробки металу
- Природне явище: екологічні проекти залишаються пріоритетними для ГМК
- 36-й тиждень: металурги демонструють найкращий за 12 місяців результат
- Коронний удар: як карантин трансформував ринок праці
- Прогноз на роки: як скоро почне відновлюватися українська економіка
- Скорочень.net: як ринок праці в ГМК пережив перше півріччя
- Глобальний ринок
- 38-й тиждень: нові кліматичні цілі Євросоюзу та їх вплив на Україну
- Міграція заводів: чи зможе Україна залучити промислових інвесторів
- 37-й тиждень: покращення ситуації на ринках дає привід для оптимізму
- 36-й тиждень: металурги демонструють найкращий за 12 місяців результат
- 32-й тиждень: перші сигнали прийдешнього відновлення економіки
- Красна ціна: високі котирування грають на руку гірничорудним компаніям
- 28-й тиждень: що чекає на ринок довгомірного прокату в третьому кварталі
- 27-й тиждень: про що свідчать перші підсумки другого кварталу
- Історія POSCO: щось з нічого
- 26-й тиждень: які довгострокові перспективи малює Fitch «Метінвесту»
- Держава
- Боргова розписка: чим є держбюджет на 2021 рік
- Прогноз на роки: як скоро почне відновлюватися українська економіка
- Прем'єра віце-прем'єра: як змінюється промислова політика країни
- Операція «Локалізація»: чи є у країни шанси допомогти машинобудівникам
- Бюджет недоїдання: Рада ухвалила поправки без економічних стимулів
- Тлумачення пророцтв: огляд економічних прогнозів на 2020 рік
- Будівництво століття: чи зможе Україна прискорити модернізацію інфраструктури
- Ставка не зіграла: портфель корпоративних кредитів зменшився на 13,4%
- Праця в законі: що несе бізнесу новий Трудовий кодекс
- Приватизація-2020: держава пропонує переважно непотріб і неліквід
- Екологія
- Природне явище: екологічні проекти залишаються пріоритетними для ГМК
- Зелена сталь: металургія нарощує інвестиції в охорону довкілля
- Як підвищити ефективність податкової політики в екологічній сфері
- GIZ впроваджує в Україні нові правила управління промисловими відходами
- Дим без вогню: коли в країні запрацює ринок парникових квот
- Індустрія
- Відкладений попит: чим живе ринок обладнання для обробки металу
- Часткова компенсація: інфраструктурні проекти врятували будівельників від краху
- Металоємності: з чого будують зернові термінали на річці й морі
- Учасники ринку готують новий стандарт проектування елеваторів
- Сталеві банки: скільки металу йде на будівництво елеваторів
- Сталевий проліт: металурги готові взяти участь у модернізації мостів
- 23-й тиждень: травневий спад виробництва й обережні надії на червень
- Хитка споруда: криза в будівельній галузі поглиблюється
- Вирок №1210: як скандальний закон вплине на залізорудну галузь
- Метал в гавані: як розвиваються суднобудування і судноремонт в Україні
- Інфраструктура
- Залізний план: що закладено в кошторис «Укрзалізниці» на 2020 рік
- Тарифний регулятор: яка модель НКРТ буде корисною для економіки
- Гроші на воду: скільки ресурсів потребуватиме ремонт дніпровських шлюзів
- Водна перешкода: як Україна руйнує шлюзову інфраструктуру Дніпра
- Сталева гавань: за рахунок чого нарощують перевалку в Маріуполі
- Братство втоми: як деградує мостова інфраструктура України
- Гра надовго: кому вигідні довгострокові договори з УЗ на вантажоперевезення
- Стривай, паровозе! Як скоро приватні локомотиви вийдуть на магістралі УЗ
- Логіка карантину: чи готовий транспорт до нових потреб експортерів
- Сталева артерія: що заважає розвитку річкових перевезень металопродукції
- Компанії
- Соціум
- Коронний удар: як карантин трансформував ринок праці
- Скорочень.net: як ринок праці в ГМК пережив перше півріччя
- Вище за всіх: зарплати в металургії у 2019 році зросли на 25-30%
- Трудові резерви: металурги у 2019 році змогли знизити відтік кадрів
- Обличчям до людей: скільки меткомпанії витрачають на соціальні проекти
- Полювання за кадром: зайнятість у металургії падає, а зарплати зростають
- Технології
- Усі погляди
- Дивитись усі
- «Вуглецевий податок» може призвести до нових торговельних війн
- Підприємствам треба готуватися до тривалого протистояння
- Вуглецева загроза для українського експорту до ЄС
- За 2,5 року Ferrexpo вклала в екопроекти понад 891 млн грн
- Держмонополія не може діяти, як дрібний торгівець
- «Укрзалізниці» потрібні реформа й незалежний регулятор
- Як побудувати ефективну систему поводження з відходами
- Чого чекати від закону про детінізацію ринку брухту
- Ера роботодавця на ринку праці повертається
- Як створити незалежну комісію з регулювання транспорту
- Глобальний ринок
- Коронавірус завдав важкого удару сталеливарному сектору ЄС
- Що буде зі світовою металургією? Прогнози розмиті
- Металургія може здійснити стрибок після кризи
- Падіння автомобілебудування завдало сильного удару попиту на сталь
- Економічний вплив COVID-19 на китайські металургійні підприємства
- 7 думок про те, як зміниться світ після коронавірусу
- Коронавірус змінить логістику та глобальні ланцюжки поставок
- Бізнес в умовах коронавірусу: хто виграє, а хто програє
- Коронавірус: що відбувалося на сталевому ринку Китаю
- Сталеві деривативи: бути чи не бути?
- Держава
- Як створити незалежну комісію з регулювання транспорту
- Навіщо Україні міністерство промисловості
- У влади немає економічної політики
- Глобальна кон'юнктура змінюється на нашу користь
- Законопроект про локалізацію – це тест для влади
- Чому промислова локалізація вигідна для України
- Чи є у країни фінанси для промисловості та технологій
- Центробанку потрібна політика підтримки економічного зростання
- Влада не усвідомлює масштабу кризи в економіці
- Податкова політика й коронавірус: три рекомендації для влади
- Екологія
- «Вуглецевий податок» може призвести до нових торговельних війн
- Вуглецева загроза для українського експорту до ЄС
- За 2,5 року Ferrexpo вклала в екопроекти понад 891 млн грн
- Як побудувати ефективну систему поводження з відходами
- Екоперевірки в Україні: практика та перспективи
- Про активізацію застосування шлаків у будівництві автодоріг
- Використовуючи шлаки – зменшуємо викиди СО2
- В Австралії замислилися про запуск виробництва «зеленої» сталі
- Який екологічний контроль потрібен Україні
- Енергоефективність – точка зростання для промисловості
- Індустрія
- Підприємствам треба готуватися до тривалого протистояння
- Чого чекати від закону про детінізацію ринку брухту
- Падіння газовидобутку: як зберегти галузь у часи кризи?
- Добувна промисловість може принести Україні додатково $9-22 млрд
- Індустріальні парки – це правильно. До законопроектів є запитання
- Зворотний бік кризи: що може виграти українська промисловість
- 6 думок про те, як в Україні можуть запрацювати індустріальні парки
- Чому Україні потрібні індустріальні парки
- «Промисловий безвіз»: реальна допомога експортерам
- Чи потрібно приватизувати ОГХК
- Інфраструктура
- Держмонополія не може діяти, як дрібний торгівець
- «Укрзалізниці» потрібні реформа й незалежний регулятор
- Що загрожує незалежності нового транспортного регулятора
- Новий договір «Укрзалізниці» не відповідає інтересам перевізників
- Ідея методики розрахунку портових зборів застаріла
- Портові оператори очікують зростання перевалки у 2020 році на 4%
- Знизити залізничні тарифи можливо за рахунок вагонної складової
- Порти вже ледве справляються зі зростаючими обсягами експортної руди
- Як УЗ може використати карантин для покращення роботи
- «Укрзалізниці» слід знизити тарифи на 7,4%
- Компанії
- Соціум
- Ера роботодавця на ринку праці повертається
- Карантин та коронавірус: як змінилася ситуація на ринку праці
- Віддалена робота – крок вперед для бізнесу
- П’ять порад, як повертати працівників до роботи після карантину
- Зміни в трудовому кодексі. Правила роботи на карантині
- Що змінить новий трудовий кодекс
- Як навчають працівників у гірничодобувній галузі
- Як зупинити трудову міграцію з України
- Як розкрити головний потенціал країни
- Як втримати українців вдома: досвід Європи
- Технології
- Усі
- Дивитись усі
- Карантин обвалив капінвестиції в Україні в першому півріччі на третину
- У яких регіонах найменше будували в першому півріччі 2020 року
- Які чинники визначали ціни на залізорудну сировину в першому півріччі
- Великі й довгі: в якому регіоні країни найбільше мостів
- Металургія істотно випереджає інші галузі за видатками на екологію
- Надходження екоподатку до місцевих бюджетів у 2019 році зросли на 4,5%
- Хто і скільки капітальних інвестицій освоїв у 2019 році
- Руда приходить на виручку: Китай нарощує імпорт української сировини
- Як український великий бізнес допомагає боротися з епідемією
- Підприємства ГМК забезпечують кожну восьму гривню ВВП України
- Усі
- Дивитись усі
- Владислав Варнавський: «Потрібно вибирати: екоподаток чи ринок парникових квот»
- Олександр Бондаренко: «До кінця року хочемо знизити викиди на 15%»
- Ігор Суботенко: «Період масового простою тривав відносно недовго»
- Андрій Кирикович: «Реформа УЗ: яка мета та що ми отримаємо в результаті?»
- Пітер Девіс: «ОГХК – ласий шматок для стратегічних інвесторів»
- Хорст Візінгер: «Якість! Ось моя головна порада українським металургам»
- Дмитро Шершньов: «Усі шість шлюзів на Дніпрі непридатні до експлуатації»
- Кирило Криволап: «Запит суспільства на відновлення промисловості є»
- Роман Науменко: «В цементній галузі застосовується до 40% всіх шлаків»
- Дмитро Олійник: «Локалізація стимулюватиме залучення інвестицій»