Дізнатись більшеіндекс ділових очікувань
04 Лютого 2020
Індекс не враховує спалах коронавірусу
Новини Інфраструктура індекс ділової впевненості
08 Листопада 2019
Оцінка нестачі поточного обсягу замовлень зросла на 2 п.п., до -36%
- Усі новини
- Дивитись усі
- «Укрзалізниці» не вдалося закупити прокату на 9,7 млн грн
- Темпи падіння промвиробництва в Україні в жовтні прискорилися до 5%
- Північний ГЗК у січні-жовтні знизив випуск окатишів на третину
- УЗ у жовтні наростила прибуток від внутрішніх вантажоперевезень на 3,2%
- «Метінвест» у Маріуполі за 9 місяців сплатив понад 940 млн грн податків
- «АрселорМіттал» відзначає слабку захищеність українського ринку від імпорту
- МІУ хоче спростити процедуру заходження іноземних суден до річкових портів
- «Нібулон» спустив на воду четвертий буксир проекту 121м – NIBULON-15
- Ціни на руду в Китаї зросли на фоні скорочення запасів сталі
- Металургійні компанії закликають ЄС прийняти план дій щодо сталі
- Глобальний ринок
- Ціни на руду в Китаї зросли на фоні скорочення запасів сталі
- Металургійні компанії закликають ЄС прийняти план дій щодо сталі
- Ціни на руду в Китаї знизилися, незважаючи на скорочення запасів сталі
- Vale вкладе $651 млн у комплекс зберігання й переробки руди в Китаї
- Китай у жовтні збільшив виробництво сталі на 12,7%
- Промвиробництво в єврозоні у вересні знизилося на 0,4%
- Китайська Jianlong інвестує $884 млн у видобуток залізної руди
- Туреччина в січні-вересні збільшила імпорт металобрухту на 15%
- IREPAS очікує відновлення ринку сортового прокату в 2021 році
- Туреччина за 9 міс. збільшила імпорт г/к прокату з України на 20%
- Держава
- Темпи падіння промвиробництва в Україні в жовтні прискорилися до 5%
- Київська митниця затримала партію російських залізничних коліс на €33 тис.
- Держстат оцінює спад ВВП у третьому кварталі в 3,5%
- Кабмін запровадив карантин «вихідного дня» до кінця листопада
- Бізнес пропонує реформувати екологічну політику України
- ЄС має намір застосовувати до України CBAM на індивідуальній основі
- Кабмін оцінює нереалізований потенціал України в $1 трлн ВВП
- Мінекономіки оцінює падіння ВВП України в січні-вересні в 5,5%
- НКРЕКП підняла тариф на передачу е/е з 1 грудня на 30%
- Україна очікує складних переговорів щодо торгівлі металопродукцією з ЄС
- Екологія
- Екокомітет Ради схвалив законопроект про дозволи на викиди
- Liberty Steel встановить перші гібридні печі на заводі в Чехії
- Рада зареєструвала законопроект про Фонд декарбонізації
- JFE Steel вкладе майже $1 млрд у скорочення парникових викидів
- BHP інвестує $35 млн у технології «зеленого» виробництва сталі
- ArcelorMittal має намір поставити 30 тис. т «зеленої» сталі у 2020 році
- США офіційно вийшли з Паризької угоди щодо клімату
- Міненерго ініціює створення фонду декарбонізації
- Німеччина виділить ThyssenKrupp €75 млн на другий етап Carbon2Chem
- Південна Корея має намір перейти до безвуглецевої економіки до 2050 року
- Індустрія
- «Укрзалізниці» не вдалося закупити прокату на 9,7 млн грн
- «АрселорМіттал» відзначає слабку захищеність українського ринку від імпорту
- «Нібулон» спустив на воду четвертий буксир проекту 121м – NIBULON-15
- «Укрзалізниці» не вдалося закупити металопродукції на 6 млн грн
- GMK Center оцінює річну потребу ГМК в інвестиціях у $2,4 млрд
- Туреччина в січні-вересні збільшила імпорт чавуну з України на 64,2%
- Україна в січні-жовтні скоротила виробництво труб на 19%
- Україна відкликала сертифікат відповідності на залізничні колеса з Казахстану...
- Споживання металопрокату в Україні за 10 міс. скоротилося на 5,6%
- У січні-жовтні імпорт коксівного вугілля в Україну скоротився на 10%
- Інфраструктура
- УЗ у жовтні наростила прибуток від внутрішніх вантажоперевезень на 3,2%
- МІУ хоче спростити процедуру заходження іноземних суден до річкових портів
- У січні-жовтні вантажоперевезення в Україні скоротилися на 12,5%
- У січні-жовтні Південна залізниця наростила перевезення вантажів на 4,3%
- Кабмін вніс 14 аеропортів до списку пріоритетних інвестпроєктів
- Кабмін скоротив фінансування модернізації «Укрзалізниці» на 200 млн грн
- Кабмін вніс припортові залізничні станції до списку пріоритетних інвестпроєктів
- УЗ нарощує частку ринку вантажоперевезень у власних вагонах
- «Укрзалізниця» має намір виділити ремонтні потужності в окрему філію
- Держрегуляторслужба заблокувала проект наказу МІУ про списання вагонів
- Компанії
- Північний ГЗК у січні-жовтні знизив випуск окатишів на третину
- «Метінвест» у Маріуполі за 9 місяців сплатив понад 940 млн грн податків
- «Метал Холдинг Трейд» у 2019 році скоротив прибуток на 64%
- Ferrexpo в січні-жовтні збільшила випуск окатишів на 3,5%
- Північний ГЗК купив вахтові автомобілі за 7 млн грн
- «Інтерпайп» у січні-жовтні скоротив випуск залізничної продукції на 4,8%
- Інгулецький ГЗК купив буровий верстат за 35 млн грн
- АМКР у січні-жовтні скоротив випуск прокату на 3,8%
- «Інтерпайп Сталь» у січні-жовтні скоротила виплавку сталі на 14%
- «Сентравіс» за 10 місяців виробив 14,9 тис. т продукції
- Соціум
- Зарплати в ГМК України у вересні незначно знизилися
- «Метінвест» виготовить 300 т сталі для будівництва будинку в Маріуполі
- «Метінвест» спрямував 850 млн грн на соцінвестиції в Маріуполі
- Рівень середньої зарплати в металургії в серпні трохи знизився
- ДМК запровадив адаптивний карантин до кінця жовтня
- Індія закупить кисень у сталеливарних заводів для лікування коронавірусу
- Зарплати в ГМК України в липні зросли за більшістю позицій
- НЗФ відмовляється від послуг підрядників в цілях економії
- Зарплати в ГМК України в червні незначно знизилися
- «Метінвест» у 2019 році інвестував 358 млн грн у соціальну сферу
- Технології
- POSCO і Tata Steel розроблятимуть сталь для Hyperloop
- Vale запустить платформу для торгівлі залізною рудою на базі WeChat
- «Метінвест» економить $50 млн на рік за рахунок проектів діджиталізації
- HWC запустила цифровий сервіс з оптимізації логістики на меткомбінатах
- Vale завершила першу блойчейн-угоду щодо руди з китайською NISCO
- Vale уклала першу блокчейн-угоду щодо руди з китайською NISCO
- Китайська Nanjing Iron & Steel закрила першу блокчейн-угоду щодо руди
- Китай розробляє блокчейн-платформу для сталевої індустрії
- BHP вперше уклала угоду за допомогою блокчейну
- Американський Nucor налагодив 3D-друк масок для міської лікарні
- Усі статті
- Дивитись усі
- Повітряна маса: скільки металу використовують у будівництві аеропортів
- Жорстка посадка: дві третини аеропортів України потребують реконструкції
- 46-й тиждень: Китай готується повернути собі статус нетто-експортера сталі
- Залізний вектор: металурги мають наростити маржинальність продукції
- 45-й тиждень: у скільки обійдеться металургам новий тариф на передачу е/е
- Кінець відскоку: чи є у країни шанси на відновлення економіки
- Титанічні зусилля: як запустити титанову галузь України
- 44-й тиждень: нові прогнози щодо попиту на сталь у Китаї та Європі
- Перспективи покриття: Україна нарощує потужності гарячого цинкування
- 43-й тиждень: металурги закликають вирішити проблему надлишкових потужностей
- Глобальний ринок
- 46-й тиждень: Китай готується повернути собі статус нетто-експортера сталі
- 44-й тиждень: нові прогнози щодо попиту на сталь у Китаї та Європі
- 43-й тиждень: металурги закликають вирішити проблему надлишкових потужностей
- Урок англійської: як Велика Британія захищає свою металургію
- 42-й тиждень: на скільки скоротиться імпорт сталі в ЄС після запровадження CBA
- 41-й тиждень: куди котиться ринок залізничних коліс
- 40-й тиждень: ArcelorMittal відмовляється від претензій на лідерство?
- Розлучення по-англійськи: Велика Британія запроваджує квоти на український пр...
- 39-й тиждень: ціни на український прокат сягнули 20-місячного максимуму
- 38-й тиждень: нові кліматичні цілі Євросоюзу та їх вплив на Україну
- Держава
- Залізний вектор: металурги мають наростити маржинальність продукції
- Кінець відскоку: чи є у країни шанси на відновлення економіки
- Друга хвиля: місяць жорсткого локдауну може коштувати Україні 2,5% ВВП
- Двічі в одну річку: ухвалення річкового законопроєкту перенесли на листопад
- Умовний знак: держава подає титановій галузі нові сигнали
- Боргова розписка: чим є держбюджет на 2021 рік
- Прогноз на роки: як скоро почне відновлюватися українська економіка
- Прем'єра віце-прем'єра: як змінюється промислова політика країни
- Операція «Локалізація»: чи є у країни шанси допомогти машинобудівникам
- Бюджет недоїдання: Рада ухвалила поправки без економічних стимулів
- Екологія
- Дим вітчизни: Україна готова до запуску моніторингу викидів СО2
- Природне явище: екологічні проекти залишаються пріоритетними для ГМК
- Зелена сталь: металургія нарощує інвестиції в охорону довкілля
- Як підвищити ефективність податкової політики в екологічній сфері
- GIZ впроваджує в Україні нові правила управління промисловими відходами
- Дим без вогню: коли в країні запрацює ринок парникових квот
- Індустрія
- 45-й тиждень: у скільки обійдеться металургам новий тариф на передачу е/е
- Титанічні зусилля: як запустити титанову галузь України
- Перспективи покриття: Україна нарощує потужності гарячого цинкування
- Кар'єрне зростання: дилери прогнозують попит на гірничі машини в 2021-му
- Відкладений попит: чим живе ринок обладнання для обробки металу
- Часткова компенсація: інфраструктурні проекти врятували будівельників від краху
- Металоємності: з чого будують зернові термінали на річці й морі
- Учасники ринку готують новий стандарт проектування елеваторів
- Сталеві банки: скільки металу йде на будівництво елеваторів
- Сталевий проліт: металурги готові взяти участь у модернізації мостів
- Інфраструктура
- Повітряна маса: скільки металу використовують у будівництві аеропортів
- Жорстка посадка: дві третини аеропортів України потребують реконструкції
- Поцуплений метал: як боротися з розкраданнями на залізниці
- Залізний план: що закладено в кошторис «Укрзалізниці» на 2020 рік
- Тарифний регулятор: яка модель НКРТ буде корисною для економіки
- Гроші на воду: скільки ресурсів потребуватиме ремонт дніпровських шлюзів
- Водна перешкода: як Україна руйнує шлюзову інфраструктуру Дніпра
- Сталева гавань: за рахунок чого нарощують перевалку в Маріуполі
- Братство втоми: як деградує мостова інфраструктура України
- Гра надовго: кому вигідні довгострокові договори з УЗ на вантажоперевезення
- Компанії
- Соціум
- Коронний удар: як карантин трансформував ринок праці
- Скорочень.net: як ринок праці в ГМК пережив перше півріччя
- Вище за всіх: зарплати в металургії у 2019 році зросли на 25-30%
- Трудові резерви: металурги у 2019 році змогли знизити відтік кадрів
- Обличчям до людей: скільки меткомпанії витрачають на соціальні проекти
- Полювання за кадром: зайнятість у металургії падає, а зарплати зростають
- Технології
- Усі погляди
- Дивитись усі
- Україна значно програє Білорусі в торговельних стосунках
- Окремі пріоритети розвитку народжуються із загальних цілей
- Українська «не-екологічна» політика має тільки одну функцію – каральну
- ДТЕК інвестував у сталий розвиток за 15 років понад 20 млрд грн
- Recycling Solutions щорічно реалізує 2,2 млн т відходів промисловості
- Зелений курс: виклики й ризики для України
- Зелена трансформація не має суперечити розвитку підприємництва
- Внесок Євросоюзу в допомогу Україні має бути набагато амбітнішим
- Прагнення зробити економіку більш екологічною передбачає інвестиції
- Новий стандарт допоможе збільшити обсяги утилізації шлаків
- Глобальний ринок
- Зміна лідера: що означає угода ArcelorMittal та Cleveland Cliffs
- Коронавірус завдав важкого удару сталеливарному сектору ЄС
- Що буде зі світовою металургією? Прогнози розмиті
- Металургія може здійснити стрибок після кризи
- Падіння автомобілебудування завдало сильного удару попиту на сталь
- Економічний вплив COVID-19 на китайські металургійні підприємства
- 7 думок про те, як зміниться світ після коронавірусу
- Коронавірус змінить логістику та глобальні ланцюжки поставок
- Бізнес в умовах коронавірусу: хто виграє, а хто програє
- Коронавірус: що відбувалося на сталевому ринку Китаю
- Держава
- Україна значно програє Білорусі в торговельних стосунках
- Окремі пріоритети розвитку народжуються із загальних цілей
- Українська «не-екологічна» політика має тільки одну функцію – каральну
- ДТЕК інвестував у сталий розвиток за 15 років понад 20 млрд грн
- Recycling Solutions щорічно реалізує 2,2 млн т відходів промисловості
- Зелений курс: виклики й ризики для України
- Зелена трансформація не має суперечити розвитку підприємництва
- Внесок Євросоюзу в допомогу Україні має бути набагато амбітнішим
- Прагнення зробити економіку більш екологічною передбачає інвестиції
- Як Україні припинити бути «економічною аномалією»
- Екологія
- «Зелений» перехід: як його здійснити й не зірватися у прірву
- Помалу, але вперто: як скоро декарбонізується світ
- Нові умови для імпорту вуглецевоємних товарів у ЄС
- «Вуглецевий податок» може призвести до нових торговельних війн
- Вуглецева загроза для українського експорту до ЄС
- За 2,5 року Ferrexpo вклала в екопроекти понад 891 млн грн
- Як побудувати ефективну систему поводження з відходами
- Екоперевірки в Україні: практика та перспективи
- Про активізацію застосування шлаків у будівництві автодоріг
- Використовуючи шлаки – зменшуємо викиди СО2
- Індустрія
- «Укравтодор» планує за два роки використати 1,5 млн куб. м шлаків
- Гірники переходять від купівлі машин до придбання технологій
- Частка мостових конструкцій у портфелі замовлень «Ковальської» зросла до 20%
- Підприємствам треба готуватися до тривалого протистояння
- Чого чекати від закону про детінізацію ринку брухту
- Падіння газовидобутку: як зберегти галузь у часи кризи?
- Добувна промисловість може принести Україні додатково $9-22 млрд
- Індустріальні парки – це правильно. До законопроектів є запитання
- Зворотний бік кризи: що може виграти українська промисловість
- 6 думок про те, як в Україні можуть запрацювати індустріальні парки
- Інфраструктура
- Новий стандарт допоможе збільшити обсяги утилізації шлаків
- Застосування шлаків у ремонті доріг допоможе звільнити регіон від відвалів
- Заборонні заходи МІУ знищать бізнес приватних власників вагонів
- Держмонополія не може діяти, як дрібний торгівець
- «Укрзалізниці» потрібні реформа й незалежний регулятор
- Що загрожує незалежності нового транспортного регулятора
- Новий договір «Укрзалізниці» не відповідає інтересам перевізників
- Ідея методики розрахунку портових зборів застаріла
- Портові оператори очікують зростання перевалки у 2020 році на 4%
- Знизити залізничні тарифи можливо за рахунок вагонної складової
- Компанії
- Соціум
- Ера роботодавця на ринку праці повертається
- Карантин та коронавірус: як змінилася ситуація на ринку праці
- Віддалена робота – крок вперед для бізнесу
- П’ять порад, як повертати працівників до роботи після карантину
- Зміни в трудовому кодексі. Правила роботи на карантині
- Що змінить новий трудовий кодекс
- Як навчають працівників у гірничодобувній галузі
- Як зупинити трудову міграцію з України
- Як розкрити головний потенціал країни
- Як втримати українців вдома: досвід Європи
- Технології
- Усі
- Дивитись усі
- Карантин обвалив капінвестиції в Україні в першому півріччі на третину
- У яких регіонах найменше будували в першому півріччі 2020 року
- Які чинники визначали ціни на залізорудну сировину в першому півріччі
- Великі й довгі: в якому регіоні країни найбільше мостів
- Металургія істотно випереджає інші галузі за видатками на екологію
- Надходження екоподатку до місцевих бюджетів у 2019 році зросли на 4,5%
- Хто і скільки капітальних інвестицій освоїв у 2019 році
- Руда приходить на виручку: Китай нарощує імпорт української сировини
- Як український великий бізнес допомагає боротися з епідемією
- Підприємства ГМК забезпечують кожну восьму гривню ВВП України
- Усі
- Дивитись усі
- Максим Вабіщевич: «У нашому портфоліо три проєкти терміналів»
- Олександр Бондаренко: «До кінця листопада підготовчі роботи завершаться»
- Володимир Васильченко: «DCH має довгострокові інтереси в авіаіндустрії»
- Андреас Коллер: «На металургію чекають великі технологічні перетворення»
- Сергій Шевченко: «У країні працює 250 наших машин лазерного різання металу»
- Денис Шуфані: «Ми звели до мінімуму шкідливість виробництва»
- Владислав Варнавський: «Потрібно вибирати: екоподаток чи ринок парникових квот»
- Олександр Бондаренко: «До кінця року хочемо знизити викиди на 15%»
- Ігор Суботенко: «Період масового простою тривав відносно недовго»
- Андрій Кирикович: «Реформа УЗ: яка мета та що ми отримаємо в результаті?»