<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>НТРЗ News — GMK Center</title>
	<atom:link href="https://gmk.center/tag/ntrz/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://gmk.center/tag/ntrz/</link>
	<description>This is an informational-analytical, discussion platform</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Dec 2021 09:15:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://gmk.center/wp-content/uploads/2018/11/android-chrome-256x256-36x36.png</url>
	<title>НТРЗ News — GMK Center</title>
	<link>https://gmk.center/tag/ntrz/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title><![CDATA[НТРЗ модернизировал маневровый локомотив для «Запорожстали»]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ntrz-moderniziroval-manevrovyj-lokomotiv-dlya-zaporozhstali/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Dec 2021 09:15:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Индустрия]]></category>
		<category><![CDATA[НТРЗ]]></category>
		<category><![CDATA[тепловозы]]></category>
		<category><![CDATA[локомотивы]]></category>
		<category><![CDATA[Запорожсталь]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=56089</guid>

					<description><![CDATA[<p>Николаевский тепловозоремонтный завод (НТРЗ) выполнил глубокую модернизацию с ремоторизацией маневрового локомотива ТЭМ2 для металлургического комбината «Запорожсталь». Об этом сообщил ЦТС. В ходе ремонта специалисты установили на тепловоз ТЭМ2У-8907 1987 года выпуска двигатель американской компании Cummins. Также машину укомплектовали новой системой управления и диагностики, системой видеонаблюдения, электронным скоростемером, итальянским компрессорным агрегатом и другим. По словам представителей [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ntrz-moderniziroval-manevrovyj-lokomotiv-dlya-zaporozhstali/" data-wpel-link="internal">НТРЗ модернизировал маневровый локомотив для «Запорожстали»</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[НТРЗ подписал контракт на модернизацию 55 локомотивов для Египта]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ntrz-podpisal-kontrakt-na-modernizaciju-55-lokomotivov-dlya-egipta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jun 2021 12:45:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Компании]]></category>
		<category><![CDATA[металлопотребление]]></category>
		<category><![CDATA[Египет]]></category>
		<category><![CDATA[локомотивы]]></category>
		<category><![CDATA[НТРЗ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=44966</guid>

					<description><![CDATA[<p>Николаевский тепловозоремонтный завод (НТРЗ) подписал контракт с компанией – представителем железных дорог Египта на модернизацию 55 локомотивов серии AD Tranz. Об этом говорится в пресс-релизе предприятия на странице в Facebook. «НТРЗ продолжает осваивать новые серии локомотивов и диверсифицировать рынки по ремонту и модернизации локомотивов. Сегодня можно считать свершившимся выход нашего завода на Африканский континент. Так, [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ntrz-podpisal-kontrakt-na-modernizaciju-55-lokomotivov-dlya-egipta/" data-wpel-link="internal">НТРЗ подписал контракт на модернизацию 55 локомотивов для Египта</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[НТРЗ модернизировал тяговый агрегат для Ferrexpo]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ntrz-moderniziroval-tyagovyj-agregat-dlya-ferrexpo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2021 10:11:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Индустрия]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrexpo]]></category>
		<category><![CDATA[электровоз]]></category>
		<category><![CDATA[модернизация производства]]></category>
		<category><![CDATA[НТРЗ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=40300</guid>

					<description><![CDATA[<p>Николаевский тепловозоремонтный завод (НТРЗ) модернизировал тяговый агрегат ОП1АМ, который состоит из электровоза управления и двух обмоторенных вагонов-думпкаров. Об этом сообщил ЦТС со ссылкой на директора НТРЗ Вячеслава Симченко. Заказчиком выступила горнодобывающая компания Ferrexpo. Отмечается, что этот тяговый агрегат задействован на Полтавском ГОКе. В ходе работ специалисты произвели замену поршневого компрессора на роторно-пластинчатый компрессорный агрегат, контактно-релейных [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ntrz-moderniziroval-tyagovyj-agregat-dlya-ferrexpo/" data-wpel-link="internal">НТРЗ модернизировал тяговый агрегат для Ferrexpo</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
