МИУ

МИУ предлагает упростить доступ к речным портам для иностранных судов
МИУ предлагает упростить доступ к речным портам для иностранных судов
После принятия закона «О внутреннем водном транспорте» возникла необходимость разрешить ряд правовых коллизий
МИУ предлагает новый вариант ограничения срока службы грузовых вагонов (с)
МИУ предлагает новый вариант ограничения срока службы грузовых вагонов
Для полувагонов и зерновозов предлагается установить полуторный срок эксплуатации – 33 года и 45 лет соответственно
«Укрзалізниця» предлагает МИУ компромисс по списанию вагонов (c) shutterstock.com
«Укрзалізниця» предлагает МИУ компромисс по списанию вагонов
Ж/д оператор призывает министерство ограничить срок службы полувагонов 33 годами
МИУ хочет упростить процедуру захода иностранных судов в речные порты (c) ports.ua
МИУ хочет упростить процедуру захода иностранных судов в речные порты
Срок подачи информации о судне предлагают сократить с минимальных шести до трех дней
«Укрводпуть» хочет потратить в 2020 году на ремонт шлюзов 173 млн грн (с) Українська правда
«Укрводпуть» хочет потратить в 2020 году на ремонт шлюзов 173 млн грн
Однако госпредприятие традиционно не успеет их освоить в текущем году
Литва заинтересовалась участием в проекте по допуску частной тяги (с) logist.fm
Литва заинтересовалась участием в проекте по допуску частной тяги
Литовские компании могут рассмотреть возможность осуществления ж/д перевозок на украинском рынке
МИУ выбрало первого участника для запуска частной тяги (с) shutterstock
МИУ выбрало первого участника для запуска частной тяги
«Украинская локомотивостроительная компания» будет осуществлять курсирование частных локомотивов на девяти участках
Комиссия МИУ не пустила локомотивы Ferrexpo на ж/д магистраль (c) shutterstock.com
Комиссия МИУ не пустила локомотивы Ferrexpo на ж/д магистраль
Компания будет подавать повторную заявку на участие в пилотном проекте
МИУ начало отбор претендентов для запуска частной тяги на магистраль (c) ЦТС
МИУ начало отбор претендентов для запуска частной тяги на магистраль
На следующем этапе претенденты должны будут предоставить в Мининфраструктуры данные о локомотивах и машинистах