Узнать большеG20
Новости Глобальный рынок Moody's
18 февраля 2020
Агенство прогнозирует ускорение темпов роста ВВП в 2021 году до 2,8%
- Все новости
- Смотреть все
- АМКР в январе-апреле нарастил выпуск проката на 8,2%
- Днепровский металлургический завод готовится к запуску
- Италия в апреле сократила производство стали почти наполовину
- Производство грузовых вагонов в январе-апреле упало на 70,4%
- «Азовсталь» за четыре месяца нарастила выпуск проката на 5,7%
- Днепровский метзавод начал реализацию стального лома
- «Электросталь» за 4 месяца нарастила выплавку стали на 28,6%
- Украина продлила антидемпинговое расследование по импорту труб из Китая
- Украина в апреле сократила производство стали на треть – World Steel
- Темпы падения промпроизводства в Украине в апреле ускорились до 16,2%
- Глобальный рынок
- Италия в апреле сократила производство стали почти наполовину
- Украина в апреле сократила производство стали на треть – World Steel
- Таиланд начал пересмотр пошлин на импорт г/к проката из Украины
- Китай упростит условия импорта железной руды из Австралии
- Турция ввела дополнительные пошлины на импорт некоторого проката и труб
- Китай в апреле увеличил добычу железной руды на 11,2%
- Китай в апреле увеличил производство стали на 7,7%
- Китайские цены на железную руду превысили отметку в $100/т
- ICRA ухудшило прогноз сталелитейной промышленности Индии до негативного
- Япония увеличила экспорт металлолома в первом квартале на 36%
- Государство
- Украина продлила антидемпинговое расследование по импорту труб из Китая
- Темпы падения промпроизводства в Украине в апреле ускорились до 16,2%
- Кабмин продлил карантин до 22 июня
- S&P Global прогнозирует спад ВВП Украины в 2020 году на 5,5%
- ВВП Украины в первом квартале упал на 1,5% – Госстат
- Украина и Евросоюз ускорят работу над «промышленным безвизом»
- Capital Times прогнозирует падение ВВП Украины в 2020 году на 7%
- Кабмин намерен запустить программу поддержки промышленности и экспортеров
- ЕБРР прогнозирует спад экономики Украины в 2020 году на 4,5%
- Минэкономики: ВВП Украины в первом квартале сократился на 1,2%
- Индустрия
- Производство грузовых вагонов в январе-апреле упало на 70,4%
- Игроки рынка стального строительства ожидают падения спроса на 20-50%
- МИУ начало отбор претендентов для запуска частной тяги на магистраль
- ФРУ призывает Зеленского помочь с локализацией выпуска электровозов
- Металлурги считают абсурдными претензии налоговиков к сделкам с ломом
- Украина за 4 месяца сократила потребление электроэнергии на 5,8%
- «Интерпайп» заявляет о неправомерном начислении 2 млрд грн налогов
- В январе-апреле грузоперевозки в Украине сократились на 15%
- УкрФА просит Кабмин запретить УЗ вводить новый договор на грузоперевозки
- Энергомодернизация позволяет промышленности экономить до 90% ресурсов
- Инфраструктура
- «Укрзалізниця» введет новый договор на грузоперевозки с 1 июля
- В апреле железнодорожные перевозки руд выросли на 6,7%
- «Укрзалізниця» переносит введение нового договора на грузоперевозки
- Грузоперевозчики критикуют УЗ за попытки запрета вагонов старше 33 лет
- В апреле экспорт руды через морпорты Украины вырос на 38,7%
- «Укрзалізниця» снизила прогноз продажи лома в 2020 году до 200 тыс. т
- «Южный» догружает прибывшее из «Черноморска» судно рудой ЮГОКа
- Перевозки металлопродукции по Днепру в январе-апреле упали на 12,6%
- ArcelorMittal поставит 750 т шпунтовых свай для причала в Николаеве
- Госстивидор «Черноморск» впервые отгрузил партию руды на сapesize
- Компании
- АМКР в январе-апреле нарастил выпуск проката на 8,2%
- Днепровский металлургический завод готовится к запуску
- «Азовсталь» за четыре месяца нарастила выпуск проката на 5,7%
- Днепровский метзавод начал реализацию стального лома
- «Электросталь» за 4 месяца нарастила выплавку стали на 28,6%
- «Азовсталь» вложила 1,3 млн грн в модернизацию производства
- АКХЗ в 2020 году инвестирует около 800 млн грн в модернизацию
- АМКР инвестировал около 20 млн грн в модернизацию
- ММК им. Ильича в апреле сократил выпуск проката на четверть
- Криворожский ЖРК в январе-апреле нарастил добычу руды на 0,6%
- Социум
- «Интерпайп» направил 1,1 млн грн на поддержку больниц Днепра
- «Энергомашспецсталь» в феврале увеличила среднюю зарплату на 24%
- Средние зарплаты в ГМК в марте выросли по всем позициям
- НКМЗ отказался от налоговых каникул на период карантина
- «Интерпайп» выделил 36 млн грн на поддержку медучреждений
- «Метинвест» направит 10 млн грн на борьбу с коронавирусом в Мариуполе
- Ferrexpo отказалась от налоговых каникул на период карантина
- Ferrexpo потратила более 21,5 млн грн на поддержку больниц
- АКХЗ направил 2,5 млн грн на борьбу с распространением коронавируса
- АМКР смог обеспечить работников спецпропусками в сжатые сроки
- Технологии
- BHP впервые заключила сделку с помощью блокчейна
- Американский Nucor наладил 3D-печать масок для городской больницы
- ArcelorMittal наладил 3D-печать лицевых экранов и аппаратов ИВЛ
- «Интерпайп» ввел на трубных заводах пропуска с QR-кодами
- Damstahl Group инвестирует в диджитализацию поставок стали в Украине
- Канада вложит $130 тыс. в блокчейн-платформу для стальной индустрии
- Rio Tinto внедрил искусственный интеллект для ж/д перевозок руды
- АМКР внедрил мобильную систему контроля оборудования SAP PM
- Scania представила первый беспилотный карьерный самосвал
- ВВС США разработали новый вид стали для 3D-печати
- Экология
- «Метинвест» за пять лет вложил 22,5 млрд грн в экологию в Кривом Роге
- Бизнес призывает Раду ввести мораторий на увеличение эконалога
- Бизнес призывает Раду реформировать механизм использования эконалога
- ArcelorMittal инвестирует €215 млн в сокращение выбросов СО2
- «Зеленое» производство стали создаст 25 тыс. рабочих мест в Австралии
- В Швеции освоили прогрев стали с использованием водорода
- «Зеленое» производство стали обойдется сталелитейщикам ЕС в €100 млрд
- АМКР инвестировал свыше $180 млн в экомодернизацию
- Евросоюз намерен пересмотреть дорожную карту European Green Deal
- «Азовсталь» вложила более 110 млн грн в экомодернизацию
- Все статьи
- Смотреть все
- 21-я неделя: пошлины, штрафы и инвестиции в экомодернизацию
- Металл в гавани: как развиваются судостроение и судоремонт в Украине
- 20-я неделя: мир захлестывает эпидемия торговых ограничений
- 19-я неделя: производство сокращается, торговые ограничения всё жестче
- Хлипкий фундамент: из-за карантина строительство жилья рухнуло на 25%
- Неоценимый вклад: компании ГМК в 2019-м нарастили капинвестиции на 37%
- 18-я неделя: резкий спад производства в апреле и перспективы мая
- Неутешительные итоги: первые последствия кризиса для металлургии
- Логика карантина: готов ли транспорт к новым потребностям экспортеров
- 17-я неделя: падение спроса на сталь и угрозы роста протекционизма
- Глобальный рынок
- 21-я неделя: пошлины, штрафы и инвестиции в экомодернизацию
- 20-я неделя: мир захлестывает эпидемия торговых ограничений
- 19-я неделя: производство сокращается, торговые ограничения всё жестче
- 17-я неделя: падение спроса на сталь и угрозы роста протекционизма
- 16-я неделя: итоги первого квартала и прогнозы на будущие периоды
- 15-я неделя: падение спроса и сокращение предложения металлопродукции
- 14-я неделя: экономические прогнозы на год и итоги производства в марте
- 13-я неделя: ужесточение карантина и влияние пандемии на экономику
- 12-я неделя: Европа останавливает сталелитейные и автомобильные заводы
- Пришла беда, откуда не ждали: как коронавирус влияет на металлургию
- Государство
- Бюджет недоедания: Рада приняла поправки без экономических стимулов
- Толкование предсказаний: обзор экономических прогнозов на 2020 год
- Стройка века: сможет ли Украина ускорить модернизацию инфраструктуры
- Ставка не сыграла: портфель корпоративных кредитов похудел на 13,4%
- Труд в законе: что несет бизнесу новый Трудовой кодекс
- Приватизация-2020: государство предлагает в основном хлам и неликвид
- С новым годом: как изменились с 1 января правила игры для бизнеса
- Неустойчивое развитие: какую экологическую политику выбирает Рада
- Попытка №2: депутаты предлагают вывести рынок металлолома из тени
- Десять рекомендаций экспортеров налоговикам и Раде по возмещению НДС
- Индустрия
- Металл в гавани: как развиваются судостроение и судоремонт в Украине
- Хлипкий фундамент: из-за карантина строительство жилья рухнуло на 25%
- Неоценимый вклад: компании ГМК в 2019-м нарастили капинвестиции на 37%
- 18-я неделя: резкий спад производства в апреле и перспективы мая
- Неутешительные итоги: первые последствия кризиса для металлургии
- Украинские металлурги включились в борьбу с эпидемией коронавируса
- 10-я неделя: ситуация на рынке улучшается, производство восстанавливается
- Индустрия квадратов: промышленное строительство за год выросло на треть
- 8-я неделя: еще одним мартеном в Украине станет меньше
- 7-я неделя: метпредприятия подают обнадеживающие сигналы
- Инфраструктура
- Логика карантина: готов ли транспорт к новым потребностям экспортеров
- Стальная артерия: что мешает развитию речных перевозок металлопродукции
- Объем площади: в 2019 году нежилое строительство в Украине выросло на 30%
- Железные советы: как Deutsche Bahn может помочь УЗ и грузоотправителям
- Железный орднунг: что даст «Укрзалізниці» партнерство с Deutsche Bahn
- Ложный путь: УЗ предлагает частным локомотивам невыгодные маршруты
- Законное русло: бизнесу пора договориться о правилах пользования рекой
- Стальной резерв: сколько металла потребляет железная дорога
- Объяснимая тяга: металлурги готовы вывести локомотивы на магистраль
- Когда нужна скорость: обновление вагонного парка пора систематизировать
- Компании
- Социум
- Выше всех: зарплаты в металлургии в 2019 году выросли на 25-30%
- Трудовые резервы: металлурги в 2019 году смогли снизить отток кадров
- Лицом к людям: сколько меткомпании тратят на социальные проекты
- Охота за кадром: занятость в металлургии падает, а зарплаты растут
- Crossrail: новая городская электричка Elizabeth в Лондоне
- Над молотом и наковальней: как ведет кузнечное дело мастер из Пирогово
- Сталь как память: восемь уцелевших в Украине конструкций инженера Шухова
- Промышленное любопытство: для чего компании ГМК водят туристов
- Кадры на экспорт: куда и почему уезжают работники украинского ГМК
- Влюбленные в металл: в Киеве прошло ножевое шоу «Сталева грань»
- Технологии
- С места в карьер: какую технику для ГМК предлагают крупнейшие дилеры
- Металл на ветер: какую метпродукцию используют при строительстве ВЭС
- Луч света: бум в солнечной энергетике сулит рост спроса на прокат
- Железная логика: как металлургия отвечает на вызовы промышленности 4.0
- Звездное будущее: что делать компаниям ГМК в космосе
- Без эмоций и выходного пособия: кем и зачем заменяют работников на метзаводах
- Стальное поднебесье: самые высокие цельнометаллические сооружения в мире
- Место под солнцем: зачем австралийские компании нанимают роботов
- Экология
- Зеленая сталь: металлургия наращивает инвестиции в охрану среды
- Как повысить эффективность налоговой политики в экологической сфере
- GIZ внедряет в Украине новые правила управления промышленными отходами
- Дым без огня: когда в стране заработает рынок парниковых квот
- Экологическое налогообложение в Украине и ЕС: черты сходства и различия
- Все мнения
- Смотреть все
- Пять советов, как возвращать сотрудников к работе после карантина
- Центробанку нужна политика поддержки экономического роста
- Как государство препятствует экомодернизации предприятий
- Металлургию может ожидать скачок после кризиса
- Власти не осознают масштаба кризиса в экономике
- Падение автомобилестроения сильно ударило по спросу на сталь
- Экономическое влияние COVID-19 на китайских сталелитейщиков
- Экспорт, который мы теряем
- Как привлекать сотрудников в промышленность и ГМК
- 7 мыслей о том, как изменится мир после коронавируса
- Глобальный рынок
- Металлургию может ожидать скачок после кризиса
- Падение автомобилестроения сильно ударило по спросу на сталь
- Экономическое влияние COVID-19 на китайских сталелитейщиков
- 7 мыслей о том, как изменится мир после коронавируса
- Коронавирус изменит логистику и глобальные цепочки поставок
- Бизнес в условиях пандемии: кто выиграет, а кто проиграет
- Коронавирус: что происходило на стальном рынке Китая
- Стальные деривативы: быть или не быть?
- Пандемия коронавируса изменит мировую структуру спроса
- Коронавирус и цены на металлы
- Государство
- Центробанку нужна политика поддержки экономического роста
- Власти не осознают масштаба кризиса в экономике
- Налоговая политика и коронавирус: три рекомендации для власти
- Адаптивный карантин. Пора постепенно запускать экономику
- Карантин страшнее вируса
- Коронавирус в Украине: этот кризис может сделать нас сильнее
- Как в борьбе с коронавирусом не потерять экономику и страну
- 5 мыслей о секвестре бюджета
- В предвкушении послевкусия: чем Украина ответит на эпидемию
- Машиностроение может стать драйвером роста экономики
- Индустрия
- Экспорт, который мы теряем
- Как привлекать сотрудников в промышленность и ГМК
- Как влияет карантин на рынок металла с покрытием
- Безработица становится главной проблемой Украины
- Шлюзы на Днепре вновь пропускают суда. Надолго ли это?
- Индустриализация космоса: шанс для украинского бизнеса
- Влияние карантина на экономику: как не потерять промышленность
- Коронавирус: 6 мер для предотвращения краха экономики
- Сколько лома необходимо металлургам
- Хроники деиндустриализации
- Инфраструктура
- Идея методики расчета портовых сборов себя изжила
- Портовые операторы ожидают роста перевалки в 2020 году на 4%
- Снизить ж/д тарифы можно за счет вагонной составляющей
- Порты уже едва справляются с растущими объемами экспортной руды
- Как УЗ может использовать карантин для улучшения работы
- «Укрзалізниці» следует снизить тарифы на 7,4%
- Профицит: цена на аренду грузовых вагонов будет снижаться
- Кому это нужно, или Что не так с речным законопроектом
- С чего начать: шесть советов «Укрзалізниці» и Deutsche Bahn
- Почему УЗ не поможет повышение тарифов на перевозки
- Компании
- Социум
- Пять советов, как возвращать сотрудников к работе после карантина
- Изменения в трудовом кодексе. Правила работы на карантине
- Что изменит новый трудовой кодекс
- Как обучают работников в горнодобывающей отрасли
- Как остановить трудовую миграцию из Украины
- Как раскрыть главный потенциал страны
- Как удержать украинцев дома: опыт Европы
- Кадровый голод. Почему заводам не хватает рабочих рук
- Почему хорошая работа не повод оставаться в Украине
- Технологии
- Сталь и революция в строительстве
- Как искусственный интеллект применяется в металлургии
- ІТ-отрасли не существует
- Ресурсоэффективность и инновации в стальной индустрии
- Топ-9 цифровых трендов для сталелитейной промышленности
- Диджитализация рынка стали: не если, а когда
- Ставка на роботов: как идет четвертая промышленная революция
- Экология
- Как государство препятствует экомодернизации предприятий
- Цели государственной экологической политики Украины неясны
- Экополитика: настало время качественного межсекторального партнерства
- Пять условий справедливого устойчивого развития Украины
- Политика экономического развития должна быть экологичной
- Металлургия начнет декарбонизироваться не ранее 2035 года
- Green Deal. Что ждет украинскую промышленность?
- Декарбонизация добывающей промышленности. Как это возможно?
- Три шага к декарбонизации стальной отрасли
- Как увеличить экспорт и потребление украинских шлаков
- Все
- Смотреть все
- Поступления эконалога в местные бюджеты в 2019 году выросли на 4,5%
- Кто и сколько капитальных инвестиций освоил в 2019 году
- Руда приходит на выручку: Китай наращивает импорт украинского сырья
- Как украинский крупный бизнес помогает бороться с эпидемией
- Предприятия ГМК обеспечивают каждую восьмую гривну ВВП Украины
- В 2019 году мировая добыча коксующихся углей приблизилась к 1 млрд т
- Как изменялся металлургический импорт в Украину в 2015-2019 гг.
- Итоги деятельности ферросплавной отрасли Украины в 2019 году
- Как развивалось банковское кредитование в 2019 году
- Как развивалось производство труб в Украине в 2019 году
- Все
- Смотреть все
- Сергей Кораблин: «Рынок сам с этой пандемией справиться не может»
- Юрий Рудюк: «Адаптация квот ЕС в связи с COVID-19 юридически не обоснована»
- Павел Кухта: «Нужно залить экономику деньгами»
- Юрий Химич: «Инвестиции в Белановский ГОК уже превысили $100 млн»
- Александр Ткачук: «Отмена пассажирского движения улучшила грузовое»
- Павел Кравченко: «Работаем на 50-60% мощности»
- Виталий Литовка: «Прежде всего нам нужно обеспечить себя персоналом»
- Владимир Бублей: «Падение ломозаготовки составит не менее 12-15%»
- Денис Шевченко: «Используем ситуацию для улучшения производства»
- Ингрид МакМэхон: «Ferrexpo уже выделила $2,5 млн для медучреждений»
- Все
- Смотреть все
- Донецксталь-металлургический завод
- Трубный завод «Трубосталь» (Коростень)
- Интерпайп НМТЗ
- Нижнеднепровский трубопрокатный завод
- Интерпайп НИКО ТЬЮБ
- Днепропетровский металлургический завод им. Коминтерна («ДМЗ Коминмет»)
- Харцызский трубный завод
- Днепропетровский трубный завод
- Centravis
- Запорожский завод ферросплавов
- Полуфабрикаты
- Листовой прокат
- Длинный прокат
- Трубы
- Ферросплавы
- Кокс
- Железорудное сырье