Выручка металлургических предприятий Украины от экспорта черных металлов в январе-июле сократилась на 19,6% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года – до $4,5 млрд.

Об этом свидетельствуют данные таможенной статистики.

В июле украинские металлурги экспортировали черных металлов на $618,5 млн.

Удельный вес экспорта черных металлов в структуре общего объема поступлений от экспорта товаров за январь-июль составил 17% против 19,5% по итогам семи месяцев прошлого года.

При этом Украина за семь месяцев сократила импорт аналогичной продукции на 24,7% – до $558,3 млн. В июле этот показатель составлял $93,5 млн.

Напомним, по итогам 2019 года Украина сократила экспорт черных металлов на 12,1% по сравнению с предыдущим годом – до $8,7 млрд.

В январе-июле 2020 года заготовка лома в Украине сократилась на 18,4% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года – до 1,6 млн т.

Об этом сообщает ассоциация «УАВтормет».

За семь месяцев отгрузка металлолома на экспорт упала на 53,3% по сравнению с январем-июлем 2019 года – до 17,2 тыс. т. Импортные поставки в этом периоде сократились на 73% – до 10,6 тыс. т.

Напомним, что в январе-июле 2020 года поставки металлолома на металлургические предприятия Украины упали на 17,7% по сравнению с соответствующим периодом 2019 года – до 1,5 млн т. Запасы этого сырья на меткомбинатах на конец июля составили 135-140 тыс. т.

Как сообщал GMK Center, в 2019 году украинские металлурги были обеспечены ломом на 105%. По итогам 2019 года ломозаготовка снизилась на 17% по сравнению с предыдущим годом – до 3,052 млн т. Поставки металлолома на метпредприятия сократились на 10% – до 3,011 млн т.

Судостроительное подразделение компании «Нибулон» в конце июля 2020 года спустило на воду четвертое несамоходное судно проекта В1500. Об этом сообщает «Миколаїв – місто корабелів». 

Согласно судостроительной программе компании на 2019-2022 гг., этим судном «Нибулон» завершил строительство серии проектов В1500.

«Таким образом, флот «Нибулона» теперь состоит из судов с различными функциональными возможностями. Это дает возможность оптимизировать логистику речных перевозок», – говорится в сообщении.

Для постройки одной баржи такого типа судостроители используют около 700 т листового и профильного металлопроката. Баржу проекта В1500 спроектировали в Николаевском ПКБ «Асаба Дизайн Центр».

Общие характеристики судна:

• длина – 75 м;
• ширина – 17,2 м;
• высота борта – 3,5 м;
• осадка – 1,8 м;
• грузоподъемность – 1500 т.

Строительство несамоходных судов-площадок открытого типа – часть инвестиционного проекта «Нибулона» по возрождению судоходства на Днепре и Южном Буге. «Нибулон» планирует в ближайшие годы увеличить собственный флот до 177 единиц. Это позволит перевозить по рекам до 6 млн т грузов ежегодно, в том числе металла и металлоконструкций.

Как сообщал GMK Center, «Нибулон» является крупнейшим потребителем металлопродукции судового назначения. В 2019 году ССЗ «Нибулон» переработал 6,44 тыс. т металла, из которых около 5 тыс. т ушло на строительство корпуса и люковых закрытий Nibulon Max. В 2020 году компания планирует использовать примерно 6 тыс. т металлопродукции.