Днепровский металлургический завод (ДМЗ) завершил установку системы азотоподавления бурого дыма на доменной печи №2.

Об этом предприятие сообщило на своей странице в Facebook.

Ранее ДМЗ установил аналогичную систему на доменной печи №3.

Принцип работы такой системы следующий: при выпуске чугуна из доменной печи на струю подается газ. Азот формирует завесу, которая препятствует образованию бурого дыма.

ДМЗ уже провел горячие испытания установки азотоподавления. Комбинат достиг всех показателей, предусмотренных проектной документацией.

«Вопросы экологии для ДМЗ всегда в приоритете. Хотя по плану установка системы пылеподавления азотом в доменной печи №2 предусматривалась на 2022 год, завод нашел возможность внедрить ее уже сейчас», – сообщил ДМЗ.

Днепровский металлургический завод – металлургическое предприятие полного цикла, входит в группу DCH. Производит полуфабрикаты и фасонный прокат: швеллер, уголок и рельсы.

Основная продукция – квадратная заготовка (поставляется в Турцию и Египет), швеллер, имеющий широкую географию экспорта (страны Европы, Азии, Африки), а также чугун, который экспортируется преимущественно в Турцию.

По итогам 2019 года ДМК сократил производство проката на 43% по сравнению с предыдущим годом – до 449 тыс. т. 

Еврокомиссия оценивает ежегодные поступления от введения carbon border adjustment (CBA) в €5-14 млрд.

Об этом сообщил S&P Global Platts.

Как мы уже писали, энергоемкие отрасли ЕС, в том числе металлургия, оплачивают выбросы парниковых газов в рамках Системы торговли выбросами ЕС (ETS). К металлургам за пределами ЕС местное законодательство может предъявлять более низкие требования по уровню выбросов. За счет этого производители из третьих стран могут получать конкурентные преимущества и продавать сталь в ЕС по более низким ценам.

Введение CBA призвано уравнять условия для поставщиков (внутренних и внешних), а также стимулировать инвестиции в безуглеродную металлургию.

Лидеры стран – членов ЕС предлагают ввести пошлину не позднее января 2023 года. 

В настоящее время Еврокомиссия проводит общественные консультации по введению CBA, которые продлятся до 28 октября. Известно, что механизм должен будет соответствовать требованиям Всемирной торговой организации, а также другим международным обязательствам.

Напомним, что ранее ArcelorMittal, крупнейший производитель стали в мире, предложил устанавливать carbon border adjustment (CBA) не для каждого конкретного предприятия, а для отдельных отраслей экономики. Для третьих стран, в том числе Украины, пошлину можно будет снизить за счет заключения специального соглашения с ЕС.

Корпорация Tata Steel, один из крупнейших производителей стали в мире, планирует перейти на «зеленое» производство стали на заводе в городе Порт-Талбот.

Об этом сообщил Business Live.

Ранее Tata Steel обратилась к британскому правительству с просьбой предоставить заем в размере £500 млн на покрытие убытков от пандемии коронавируса.

Лондон в рамках проекта Birch готов предоставлять государственную помощь крупнейшим работодателям страны. В свою очередь британские компании, в том числе сталелитейные, должны способствовать переходу Великобритании на безуглеродную экономику к 2050 году.

Теперь Tata Steel подумывает перевести завод в городе Порт-Талбот на электродуговое производство. Для этого нужно будет перестроить существующие доменные печи в электродуговые, что может занять около двух лет. Кроме того, компании, вероятно, потребуется дополнительное финансирование.

«Мы ведем активные переговоры с британским правительством относительно того, чтобы обеспечить устойчивую деятельность с низким углеродным следом на заводе в Порт-Талботе. Учитывая ситуацию на рынке и последствия пандемии коронавируса предприятие нуждается в срочных структурных изменениях», – пояснила Tata Steel.

На данный момент Tata Steel не приняла окончательного решения в отношении перехода на «зеленое» производство в Порт-Талботе.

Tata Steel – один из крупнейших производителей стали в Великобритании. На британских заводах компании, в том числе в Порт-Талботе, работают около 8 тыс. человек.