Центральный горно-обогатительный комбинат (ЦГОК) в январе-августе нарастил производство товарных железорудных окатышей на 0,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 1,58 млн т.

Об этом сообщил «Интерфакс-Украина».

В августе комбинат произвел 212,45 тыс. т окатышей.

За восемь месяцев производство железорудного концентрата возросло на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 3,2 млн т. Сырой руды в августе добыто 1,2 млн т.

По итогам 2019 года ЦГОК нарастил производство товарных окатышей на 4,3% по сравнению с 2018-м – до 2,402 млн т. Выпуск железорудного концентрата увеличился на 0,5%, до 4,436 млн т.

Центральный ГОК входит в пятерку крупнейших производителей горнорудного сырья Украины. Специализируется на добыче и производстве железорудного сырья: концентрата с содержанием железа 65% и 68,2%, а также окатышей с содержанием железа 63,9%.

АО «СМНПО-Инжиниринг» (ранее Сумское машиностроительное научно-производственное объединение, Сумское МНПО) спустя 10 лет возобновило работу кузнечного цеха.

Об этом сообщил «Интерфакс-Украина».

Причина − расширение производства и рост количества заказов.

«Цех был законсервирован в 2010 году из-за недостаточной загрузки и признан нерентабельным. Более 10 лет площадку использовали как складское помещение. В связи с расширением производства, увеличением заказов руководство объединения решило возродить цех», − говорится в заявлении предприятия.

Цех будет изготовлять поковки, которые востребованы не только «СМНПО-Инжиниринг», но и другими машиностроительными предприятиями региона. В цехе уже провели пробный пуск кузнечного оборудования, а также ввели в эксплуатацию новый ленточнопильный станок.

«Шаг за шагом мы начинаем возрождать предприятие. Запускаем цеха. На данный момент мы занимаемся и производством, и реконструкцией, и техническим перевооружением предприятия», − заявил Владимир Лукьяненко, гендиректор предприятия.

Сумское МНПО – один из лидеров в Европе по производству газоперекачивающих агрегатов и комплектных компрессорных станций различного назначения, широкой номенклатуры насосов, компрессоров, центрифуг, оборудования для химической, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности, атомных электростанций.

Измаильское судостроительно-судоремонтное предприятие «Дунайсудосервис» завершило строительство самой большой в истории Украины несамоходной баржи проекта D-6000. Об этом сообщает ООО СП «Дунайсудосервис» на странице в Facebook.

Заказчиком выступил «Светловодский речной терминал», входящий в группу компаний «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг» холдинга АгроВиста (Кировоградская область).

Баржа проекта D-6000 относится к типу «река–море» и предназначена для перевозки зерновых грузов. Наличие двух трюмов суммарным объемом 8 тыс. куб. м позволит перевозить одновременно две различные партии груза.

Основные параметры судна:

Как сообщал GMK Center, в апреле 2020 года «Дунайсудосервис» приступил к изготовлению баржи Grain-5 с использованием «доноров» грузоподъемностью 2,3 тыс. т. Позже, к октябрю текущего года, будет и Grain-6.

По итогам 2019 года общий объем продукции, реализованной судостроительными и судоремонтными предприятиями Украины, составил 4,06 млрд грн, что на 35,5% больше, чем в 2018 году.

По прогнозам металлургов, в 2020 году поставки продукции судостроителям увеличатся до 17 тыс. т.